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2006年11月17日

日曜日から

放置プレー中のシビックを改めて見てみた（遅）
タイヤが変な減り方してる…皆さんこんなもんかな？
写真では判り難いけど肩のトレッドギリギリまで溶けて虹色になってます。
硬い足でタイヤを潰して曲がる、ちゃんと実行出来てるようで満足(￣∀￣)
でもそんな走り方は古いとダメ出しされました。
相方にも「アンタの走り方は汚い」と言われます…(≧ε≦)

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Posted at 2006/11/17 18:56:01

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もと屋 2006年11月17日 19:18 パワーのある車は仕方がないのかと僕は思っていますが、どうでしょう？贅沢を言えば走る場所によって足回りを変えたいですね。	コメントへの返答 2006年11月17日 19:27 足回りの組み合わせは無限ですしね、場所によって変えれば確かに良いと思いますが。こだわりだしたらキリが無いので、僕はセントラルを基準で今の方向性を煮詰めます…
ニシデン 2006年11月17日 19:48 端まで使えているって事はいいと思いますよ♪ 足のセッティングは深いですよね～！僕は全然・・・今のセッティングも分からなくなってきてます（汗	コメントへの返答 2006年11月17日 20:43 一回お互いの車のり比べてダメ出ししあってみますか？
専属メカニック 2006年11月17日 19:52 走り方は人それぞれだから、新しくても古くてもいいような気が。。。（＾＾；）	コメントへの返答 2006年11月17日 20:49 今の流行り？は柔かめの足回りでボディーをしならしてタイヤのグリップを稼ぐみたいですね。だからボディー補強も縦方向を重要視してるようです。僕も楽しく走れたら新しいも古いも無いとは思ってますよ。
OCR 2006年11月17日 20:41 私のホームコース(仙台ハイランド)は一周４キロ以上ある上に舗装がボロボロでFタイヤに負担をかけて走るとすぐにタイヤがタレてしまいます。レースクラスだと8～10周全開で走りますのでリヤを適度にスライドさせてフロントタイヤの負担を減らさないとタイヤがもちませんのでイヤでもそんな走り方になってしまいます。これを覚えたら最終ラップでもタイム落ちが１秒(一周約２分０５秒平均)以内になりました(^^	コメントへの返答 2006年11月17日 21:04 仙台ハイランド面白そうですね。しかしＣＲＸで滑らせる方向って勇気要りそうですね。失敗したらコーヒーカップのようにクルクルしそうです。
天地爆裂@VTEC 2006年11月17日 20:51 楽しくて速ければ問題なしです！！	コメントへの返答 2006年11月17日 21:09 レッツ、エンジョイモータースポーツですね。

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ニシデン 2006年11月17日 19:48 端まで使えているって事はいいと思いますよ♪ 足のセッティングは深いですよね～！僕は全然・・・今のセッティングも分からなくなってきてます（汗	コメントへの返答 2006年11月17日 20:43 一回お互いの車のり比べてダメ出ししあってみますか？
専属メカニック 2006年11月17日 19:52 走り方は人それぞれだから、新しくても古くてもいいような気が。。。（＾＾；）	コメントへの返答 2006年11月17日 20:49 今の流行り？は柔かめの足回りでボディーをしならしてタイヤのグリップを稼ぐみたいですね。だからボディー補強も縦方向を重要視してるようです。僕も楽しく走れたら新しいも古いも無いとは思ってますよ。
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