仕事終わってから

こんにちは。昨日はありがとうございました。EGが一時退院で出せたので
マフラーの仕上がり具合とEGのインプレありがとうございました。
旦那EF君に固まってました。メッチャ緊張したとで
でも自分の所のEGが目の前で動くなんて不思議な光景でした。
あと音・・「乗り手が変わると違うなー」と
軽快に踏んでくれていましたので堪能出来ました。
旦那はヒールトゥー出来ないです。
あとマフラーの径教えて頂いてありがとうございます。助かります。
本調子になりましたら。またお会いしたいです。
しかし、このブレーキはインパクト大です。仕上がりが楽しみです。
雷鳴の中、作られるブレーキ・・・迫力満点です。

いえいえ、どういたしまして。
久しぶりのテンロクが気持ち良くて遠慮なく踏んでしまいました
(^。^;
旦那さんもう少しＥＦ堪能しても良かったんだけど…
またブレーキが完成したら見て触って乗ってください。

ボカシが入ってるけどボクは知ってます♪笑
なんか得した気分(σ〃▽〃)σ

言いふらしたい！！笑

ちゃーぼさんと会われてたんですね～♪次はボクも！！(＞＜)

モザイクっていっても薄くしかかけてないですけど、その下には天爆さんも知らない事実が隠れてますよ
(￣∀￣)

シビックに乗りはじめの頃以外純正ブレーキに不満を感じたことがないです（笑）見た目と軽さでスプーンのが欲しいぐらいですねぇf^_^;

スプーンのはサーキットでガンガン踏むと開くらしいので…
軽さ的には同じくらいの純正物を装着するので、楽しみにしといてください。

ちなみに予算はスプーンの半半額程度ですよ。

ＲＸ－７用なんかを流用する人はけっこういますよね＾＾；

スプーン製は消耗品ですよ（ーー）
軽いからつけるんでその分のコストは覚悟しておかないとね。

スポコンみたいにブレンボつけたらおもしろそうだねぇ。
見た目だけですけど・・・

あとはリアとのバランスですね！

ＦＤキャリパーを考えたんですが、ローターの厚みの違いから断念しました。
ＦＤ、ＦＣのキャリパーを使用している人はローターごと移植してるんでしょうか？
疑問が残ります。
リアは今のところ効きに不満無いのでノーマルで行こうかな、と思ってますが、フロントとバランスが崩れたら、ＥＫのを丸ごと移植で１５インチ化だけで十分でしょう。
けど強化品の存在しないＥＦのマスターシリンダーの容量が足るのかが疑問です。
僕にも未知の世界に飛び込んだので疑問点タップリです。

すごいです＾＾こうゆうの大好きです＾＾
楽しみにしてますよ！

計画を立てて部品集め出して、ＥＦのローターの大きさを聞いたの去年11月でしたか？やっとここまで来ました。
キット物を買えば早かったんですけどね。
もう少しお待ちくださいまし(^◇^)┛