毎週末のやうに足繁くダム巡礼してるおかげで走行距離が無事？壱マソkmを超えたので…

トップ画、解りにくいけど11900を表示しております
実は、一ヶ月前の和歌山の帰りに

壱マソ逝ってました(^^ゞ
一ヶ月に約弐セソペースです
マツダに返すときの走行距離に誓約有るんですけど…
どないすんねん!?
まあまあまあ‼
ソレはその時考えよう
下手したら一回目の車検の頃にはガレージでお昼寝か？(笑)
そんな訳で軽くサクッとタイヤローテーションしときました
朝はピーかんだったんで♪
で、外したら気になったのが

先日のガリ傷にうっすら錆、ホイルの裏も錆…(￣0￣;)
ホンマにアルミか？
ま～不純物多いんだろうけど…
バランスの数の多さも気になるし、精度も悪そうやね～

餃子ホイルだからしゃあないか？
いやいやいや‼
取り敢えず、ついでなんで裏も洗っときましたわ(笑)
で、お昼から

ちょっと遠回りして(爆)
ディーラー逝って保険の更新
ショールームに新型ＣＸ３が置いてあったので観察
ホイルの色とハンドルのデザインが変わって、ハンドルにヒーターが付いてました
皮ハンドルにヒーター要るか？
デザインはスイッチ回りにメッキが付いて良いんだけど
多分、デミオと共通で皮の質は落とされてる気がします
メモリー機能の付いたパワーシートは良いな～
うちは二人の体格差があるから一回一回合わせるのがいちいち面倒
の、トップ画の話しに戻るのね
ＣＸ３のハンドル、実は上級クラスの５より良い皮を使っているらしく、僕は純正のハンドルの握り心地がめっちゃ好き！
確かに赤ステッチが魅力的だけど
社外品に換える気は全く起きません
もし、新型ＣＸ３ならロードスターのハンドル流用でスイッチは移植して赤ステッチ化かな？
って思ったけど
内装の皮の彩が変わってるから
赤ステッチの似合いそうな気がしないか？
なんて冷やかして帰ってきました
と、もう一軒ダム巡礼したけど雨がキツ過ぎて車から降りる気にならず
そのまま引き返してきました
要リベンジですな┐('～`;)┌