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早朝から宮ヶ瀬ダム -> 相模湖とドライブしてきました。

雨が降っていたので、エアコンで除湿していたのですが、宮ヶ瀬ダムに到着したあたりから両側ドアの窓が曇り気味。相模湖に到着する頃にはフロントガラスも曇り気味。

エアコンの吹き出し口からは冷たい風が出てこない。

帰宅後工場で見てもらったら、どうもガスが不足しているようです。取り敢えず一缶注入しれもらいましたが、エバポレーター前のパイプは冷えているけど、冷たい風が出てこないとのこと。どうもエバポレーターが壊れたようです。

その工場が外注に出しているエアコン屋さんは、エバポレーター、コンデンサー、コンプレッサー一式交換で27万円 (工賃込み、3年保障付き) 程度かかるらしいです。

取り敢えず2年計画くらいで貯金するしかないかな？

今日は天気がいいので、宮ヶ瀬ダムに行ってきました。
当然オープンです。

が、寒い。

途中で「現在の気温７度」の表示あり。

道路の脇には少し雪が残っています。

調べてみたら、ダムの堤の上端が標高 290m らしいです。

先週の江ノ島は快適でしたが、やはり山は寒いです。

今回は冬用の服で行ったのも敗因でした。次回は真冬用の服を着ていくことにします。

6/22 (土) ドライビングパレット那須 http://www.dp-nasu.com/index.html の走行会に参加しました。

コースはこんな感じです。


コース到着三十分前あたりから雨が激しくなってきましたが、8時頃から小降りとなり、走行開始時には雲が切れてきました。

ということで、午前中はドライコンディション！

が、午後からまた雨が降り出して、ウエットからスーパーウエットへ。Super GT だったら赤旗中断かな？

スーパーウエットになると、コース図右上緑色で「１」と書いたあたりですが、フルブレーキングで止まらな〜い！ハンドリ切っても曲がらな〜い！

アンダーステアってのは、こういうことなんですね。

また、コース図左中程の緑色で「２」と書いたあたりではリアが滑り出して、その先の90度くらいのコーナー直前のブレーキングでスピン状態！

といった感じで、色々と貴重な体験ができました。

次回も参加したいと思います。

今日は天気がいいので、江ノ島に行ってきました。



入口の鳥居


鳥居をくぐって、最初の階段を登ったところ


途中でお猫様に遭遇


釣り人がちらほら居ましたが、成果はイマイチのようです

2019年の初ドライブは、熱海です！

10時頃に起床して、天気がいいのでミニツーリング。

小田原厚木道路を経由して、石橋は今日も渋滞。小田原厚木道路は空いていたのでちょうど良い感じでしたが、渋滞にはまると暑い。オープンでも暑い。

自宅から約２時間、13時30分に熱海海岸の市営駐車場に到着。


貫一お宮


海だー！


沖に見える島は、初島です。


帰路は渋滞もなく1時間30分ほどで到着。