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9月25日に富士スピードウェイにて、「Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY」というイベントが開催されるようです。

当日はWOWOWで見逃せない放送があるので、富士に行けるかまだわからないのですが、おそらく放送は夜になると思うので、多分富士に行けそうな気がしています。

先日敗北したリヤタワーバーを装着しました。

とりあえず近所のホームセンターで六角レンチ(8mm)を購入。192円

黒くて短い方が今回購入したものです。

銀色のものはアストロプロダクツのセットのものです。

どうも調べたところ六角レンチにはスタンダードとロングタイプとかいうのがあるそうで、以前から所有していたものはロングタイプらしいです。

新しく購入したものは5cmほど短いです。

相変わらず左側はとても作業しにくいですが、ようやく装着が完了しました。１時間弱を要しました。

ちなみにLAILEのものです。

フューエルパイプのカバーはタワーバーに当たる部分を切削しなければならないので、まだ装着していません。

スペアタイヤの装着位置を移動する部品も付属しているのですが、スペアタイヤがトランクの中央あたりに移動するため、非常に狭くなってしまうのであえて装着しませんでした。

ということで、スペアタイヤは助手席の背もたれの裏に移動しました。

固定していないのは、ちょっと危険な気がするので、何らかの手段を検討中です。


さて、天気もいいので早速試乗インプレッション！

が...さっぱりわからない;_;

そもそも、横Gを感じないドライビング(遅いってことです^_^;)をもっとうにしている私には、必要ないのかもしれません。

なんとなくですが、路面の凸凹などで、リヤの突き上げが強くなった？かな？という気がしないこともない程度です。

が、そんなことは事前に分かっていたので、「じゃーなんで着けたんだよ？」って聞かれれば、「かっこいいから！」です^_^

以上、リヤタワーバー装着でした。