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2013年07月01日

アコード試乗してきました

6/29に行き着けのホンダＤラーにて、アコードハイブリッドに試乗してきました。

乗っての第一印象は、横幅広過ぎ～

北米市場がメインなので仕方がないけど、全幅1850mmは立派過ぎます。
ウチの回りは狭い道が多いので、取り回しに苦労しそうです。

肝心の走行フィールは、ホンダ初の2モーター(走行用＋発電用)で、ＥＶ、エンジン回して発電+モーターで走行、エンジン直結の3モードの走行モードが有るそうです。

発信時、走行用モーターのトルクが巨大のため、もたつくことがないのは良いです。
プリウスにもこれ位のモーター載っていれば、走行楽なんですけどネ～

市街地での走行ではモーターだけで十分こなせるだけの余裕があります。
また、エンジンが回っても基本的にはアイドリング回転数のままで、発電用モーター回すだけとのこと。
エンジン直結になるのは、高速等での全開走行位らしいです。
都内で走っている分ではまず、エンジン直結になることはまず無いと...

と言うことで、自分が乗っている時の燃費は、乗り初め17kmで、試乗終了時17.5km。
この分ならリッター20km以上は楽勝でしょうね。

細かい部分の熟成はまだ必要(エンジンが回った時エンジンルームからの透過音)やら、フロント回りにのデザインがごちゃごちゃし過ぎているとか...
価格もチョッとお高めだし、担当営業さんも言っていたけど何でアコードのネーミング使ったのかと...
セダンのみでワゴンの設定無いです。

この後、新型FITの社内資料とか見せて貰いました。
FIT HybridはAQUAの燃費超えているそうです。

オデッセイもフルチェン間もなくらしいですね～

ってことで、久々にホンダで遊んで来ました。

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Posted at 2013/07/01 21:55:56

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白G 2013年7月2日 6:53 おはようございます。確かにアコード気になりますね^^; そのうち機会があれば試乗したいと思います^_^	コメントへの返答 2013年7月2日 21:06 こんばんは～走行用モーターと発電用モーターが直列で並んで居るんで、横幅が余計に広くなっているらしいです。でも、巨大なトルクは発進加速が楽に余裕でこなせるが良いです。乗り心地も悪くないし、装備も十分なんですけど、イマイチ欲しいと思わせるようなインパクトが無いですね～
Tsuru 2013年7月2日 12:34 昔のアコードとは随分と車格が上がりましたね。私はCF4アコードに乗っていました。５ナンバー２リッター２００馬力のマニュアルが楽しかったなと懐かしい思い出です。	コメントへの返答 2013年7月2日 21:12 本当にアコードのネーミングだけで、別のクルマですよね。モデルチェンジの度にボディサイズがでかくなってしまい、とうとうLYと同じ横幅です。流石に乗用車で1850mmも有ると、ウチの回りでは狭い道が多いのでもて余しちゃいます。(^_^;)
ショータロー 2013年7月2日 18:42 1850というとMPVくらいっすか？？(^^) 昔は５ナンバーでしたよね…	コメントへの返答 2013年7月2日 21:28 そう、ＬＹと同じ横幅。ＬＹはミニバンだからドアミラーの位置が高かいので水道道路のポールより上だったから良いけど、乗用車じゃそういうわけいかないからね。ミラーたたんで走るしかないか(;^_^A
ホワイト２３Ｔ 2013年7月8日 21:42 乗ってみたいなぁ。。。。	コメントへの返答 2013年7月8日 21:55 ハイブリッドも乗りなれてくると、中々面白いですよね。アコードの走行用モーターはトルクが大きいので、街中は走りやすくて良いです。ただ横幅が...乗用車でＬＹと同じだと狭い道厳しいですね(^_^;)

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白G 2013年7月2日 6:53 おはようございます。確かにアコード気になりますね^^; そのうち機会があれば試乗したいと思います^_^	コメントへの返答 2013年7月2日 21:06 こんばんは～走行用モーターと発電用モーターが直列で並んで居るんで、横幅が余計に広くなっているらしいです。でも、巨大なトルクは発進加速が楽に余裕でこなせるが良いです。乗り心地も悪くないし、装備も十分なんですけど、イマイチ欲しいと思わせるようなインパクトが無いですね～
Tsuru 2013年7月2日 12:34 昔のアコードとは随分と車格が上がりましたね。私はCF4アコードに乗っていました。５ナンバー２リッター２００馬力のマニュアルが楽しかったなと懐かしい思い出です。	コメントへの返答 2013年7月2日 21:12 本当にアコードのネーミングだけで、別のクルマですよね。モデルチェンジの度にボディサイズがでかくなってしまい、とうとうLYと同じ横幅です。流石に乗用車で1850mmも有ると、ウチの回りでは狭い道が多いのでもて余しちゃいます。(^_^;)
ショータロー 2013年7月2日 18:42 1850というとMPVくらいっすか？？(^^) 昔は５ナンバーでしたよね…	コメントへの返答 2013年7月2日 21:28 そう、ＬＹと同じ横幅。ＬＹはミニバンだからドアミラーの位置が高かいので水道道路のポールより上だったから良いけど、乗用車じゃそういうわけいかないからね。ミラーたたんで走るしかないか(;^_^A
ホワイト２３Ｔ 2013年7月8日 21:42 乗ってみたいなぁ。。。。	コメントへの返答 2013年7月8日 21:55 ハイブリッドも乗りなれてくると、中々面白いですよね。アコードの走行用モーターはトルクが大きいので、街中は走りやすくて良いです。ただ横幅が...乗用車でＬＹと同じだと狭い道厳しいですね(^_^;)