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整備手帳

作業日：2018年4月8日

ISCV清掃② 【分解】

Item: ISCV清掃② 【分解】
Author: やま△

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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スロットルボディーからISCVを分解していきます

矢印は冷却水のホースがささっていたところです

プラスネジをナメないように緩めます

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５角形の星形の特殊なネジです

これを外すとロータリーバルブを動かせるローターが出てきます

今回しっかり清掃するために、どうしてもここを外して清掃しておきたいところです

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星形の特殊なネジを外す工具です

ペンタローブといい、セットで購入すると結構いい値段です(-_-;)

使うサイズを調べておいたので、20のペンタローブのみ購入しました

アストロプロダクツで400円くらいで購入できます

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プラスネジを外すとISCVがスロットルボディーから外せます

矢印の先に穴があり、あの中にロータリーバルブがあります
隣の長方形の部屋とも繋がっています

穴にエンジンコンディショナーを吹き付け清掃するんですが、このままだとロータリーバルブを動かせないので、表面的な汚れしか落とせずあまり効果が期待できません

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横に楕円形のスペースは冷却水の部屋なので関係ありません

しっかり清掃するのは楕円形の下の長方形のスペースで、スロットルボディー側とISCV側のエアーの通り道を徹底的に洗浄します

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赤丸の２つは繋がっていてインマニ側なので、ブローバイガスでかなり汚れが溜まってます

汚れでかなり通り道が狭くなっていたので、歯ブラシ等でしつこい汚れも全部落とします

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そしてISCV側の清掃です

ペンタローブでネジを外すとローターが出てきます

写真には写ってないですが間にOリングがあります。なくさないように、戻すときは忘れず取り付けましょう

この状態でローターを手で回すとわずかにカクッと引っ掛かるところがあります

そのわずかな引っ掛かりが、アイドリングを調整出来ない原因のようです

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穴からロータリーバルブにエンジンコンディショナーを吹き付け、ローターを手で回しながら汚れを落としていきます

回しながら洗浄していくと段々ローターが軽く回るようになるのがわかります

何度も何度も繰り返しまわしながら徹底的に洗浄します

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何シテル？ 01/20 00:56

やま△ [ 愛知県 ]

やっと少し子供の手もかからなくなり、好きな車にお金をかけれるようになりました(^^)v １年くらい前からずっと黒Vitzを探していて、やっとH26.4.2...

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