ファイナルエディション。

ども、「ナイススティック」よりも、断然「ファボールサンド」派の者です。
（このハナシ、一体誰が分かると云うのか・・・^^;）

さて、排ガス規制の問題で来年5月に消える予定のスーパーカブ50の最終型の、その色が決まったんだそうな。

画像の、「くすんだ水色」みたいなヤツなのね。

まあ、カブらしくて・・・悪くは無いんじゃないかな？
（個人的には「エレファントグレー」の方が良かったケドな）

でも、原付免許で乗れるカブが、何もコレで無くなるワケじゃ無くて、今後は110ccカブのパワーを絞って「原付扱い」にする感じ？？

だったら、慌ててファイナル買うよか↑それが出てからそれ買って、リミッター解除とかプチカスタムとかした方が良くね？
（多分、そーゆーアフターパーツがどっかからスグに発売されそうな気がス）

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さて、カブに限らず、各社どんな方法でパワーを絞って来るんでしょうねぇ？

昔、原付の「60㌔規制」が始まった時、真面目に取り組んだHONDAだけが馬鹿を見たから・・・



真面目に「6速→5速・7.2馬力→5.6馬力」・・・

他メーカーは、「60㌔で点火カット☆」みたく、電気的に処理しただけ・・・



よって物理的に対応したHONDAの「MBX50」以外は↑こんなので簡単に規制解除。

流石にHONDAも今回、また「同じ轍は踏まない」とは思いますが・・・
（このハナシも、一体誰が分かると云うのか・・・^^;）

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しかし、原付免許で小型自二クラスの排気量に乗れるなんて・・・

原付免許しか持って無かったワテの高校時代からすれば・・・羨ましい限りですな☆(*‘ω‘ *)