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イイね!
2011年09月24日

エアロ改? 整備手帳なし。

エアロ改? 整備手帳なし。 今日は天気も良く暖かいので、
午前中に一昨日のエアロの改善修正を・・・

以前、アンダーパネルを装着してから雨の日の
走行でリアの巻き上げる水飛沫でリアガラスが
直ぐに汚れて見えなくなるので、
リアスポイラーを4.5㎜かさ上げしてルーフからの
空気をリアガラスに流す加工をしてました。

それがこの状態です。


これだけでも、それなりの効果が有りリアガラスの汚れが随分マシに為りましたが、
もう少し効果が有ればと考えて、今回リアスポイラーを9.5㎜かさ上げしてみました。

かさ上げした状態です。


見た目では今までより随分高さが出たのですが、写真では見難いですねw

リアガラス側からの写真です。


この隙間から流れ出た空気がリアガラス周辺の空気をスムーズに後方に流し、
リアガラスの泥汚れが今までより改善してる事だと思います。


クルマ全体から見た隙間自体はほとんど無い様に見えますが、
今までの状態でも効果が有ったので、今回の作業でより効果がハッキリ出てる事を期待してます。

ちなみに、以前フロアーをフルフラットにした時に高速道路で感じた、
ハンドルの切り始めのアンダーステアは、このリアのスポイラーのかさ上げで改善したのは、
偶然の副産物です。
だから、未だに車高調整やカナード、Fリップスポイラーの加工はしてません!!



88円のゴム板を2枚購入しましたが、使用したのは1枚だけでした。
(5㎜×10㎝×10㎝で2枚重ねて・・・は、ネジのかかりが浅かったので以前使用した物を再利用してます。)

作業的にはリアスポイラーを外してゴムを挟んだだけなので、
整備手帳には記録しません!


ブログ一覧 | 整備&修理&対策 | クルマ
Posted at 2011/09/24 14:19:24

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この記事へのコメント

2011年9月24日 15:57
おぉ、これ私もやってみたかったんですよ。

見た目不自然な感じにはならないですか?
コメントへの返答
2011年9月24日 20:16
こんばんわ!
全く違和感無いですよ(=^▽^=)

アンダーパネル、サイドブレーキ、リアスポ、
どれも言わないとDラーですら、見落として?
普通に作業してくれてます。

少し寂しいですww
2011年9月25日 10:51
これスゴいっスねうれしい顔

コルトはノーマルでも、リアが汚れやすいんですよね冷や汗
コメントへの返答
2011年9月25日 16:50
こんにちわ!
言うほど大した事じゃ無いですょ・・・汗!

ekスポーツや他のBOX車等のリアスポイラーも純正で同じ様な事をしてますし、一昔前のクロカン4WD車等、アフターパーツでは当たり前にウイングじゃ無いスポイラーが販売してました。

それを真似てみましたv(^-^)v
2011年9月25日 22:19
はじめまして~

良いアイデアですね(^O^)
真似してトライしてみようかなと思います
コメントへの返答
2011年9月26日 10:02
初めまして!
ノーマルスポイラーの両面テープを外すのが大変ですが、コスト的には大変お得?

空力的には?ですが、リアガラスの汚れはマシに為ると思います。
時間的には両面テープの処理に時間が掛かる位で、作業自体は単純ですから!!
頑張って下さい!!!

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「ekワゴンの左側のポジションLEDライト、8発の中の1発が切れてる(汗)」
何シテル?   08/10 11:56
仲良しコヨシのイイネ!は 嫌いなので付けないで下さいm(_ _)m 宜しくお願いします。 セリカST205GT-Four/WRC MTOH&...
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