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黄色の駐禁ステッカー、いわゆる「放置車両確認標章」なんですけど、これって、なかなかクセのある仕組みですよね。


今の駐禁制度って「運転者がその場にいないことが多いから、まずステッカー貼っとくね」という運用で、運転者が出頭しなければ、車の名義人に“放置違反金”が請求される仕組み。


ここまでは、まあ分かります。


でも、調べると妙なポイントがあって、


運転者が出頭すると、「反則金」に加えて「違反点数」が付く。  


運転者が出頭しないと、名義人が「放置違反金」を払うだけ。点数は付かない。  


「違反金」と「放置違反金」の金額はほぼ同じですが、片方だけ免許に傷がつくようです。


制度の目的は「取り締まりの効率化」らしいんですが、結果としては  “出頭した人だけが損をする”  ように見えますよね。真面目に反省して出頭するとダメージが大きいってどういうこと？？


さらに、「放置違反金」を払わないと車検が通らなくて、免許じゃなくて車両側にペナルティをかける仕組みのようです。


別に自分がステッカーを貼られたわけじゃないんですが、「なんか変じゃない？」と思いますよね。

箱買いしたりんごが消費し切れずに萎びてくるタイミングでアップルパイを作りました。これ、毎年恒例になりつつあるな.....

萎びかけたりんごが5〜6個あればタルトタタン作るぞ！と思ってましたが、3個だったのでΦ18cmのアップルパイとなりました。

で、卵白がたくさん余ってしまうので、今度は.....何作ろう？？

衆院選の本日、投票所でひっそり渡されるもう一枚の紙。「最高裁裁判官 国民審査」ですけど、あれ、正直、私も長い間「よく分からないしー。白紙でいいかー。」と思っていました。でも最近、運転に関わるニュースがきっかけで「裁判の判断って何か変じゃない？」と感じるようになりました。（もっと前から変だなと思うことはありましたが、『最近では』ってことで。）

例えば先日の「時速194kmでも危険運転じゃない」とされた判決。これは今年の1月22日、福岡高裁の控訴審の判決で、大分市であった時速194kmの死亡事故について、危険運転致死罪が否定され、過失運転致死罪になったやつですけど、なんでもその判決理由は、「進行制御が困難な高速度」とまでは立証できないという、非常になんとも理解が困難なものでしたよね。もちろん、この判決は 今回の国民審査の対象裁判官とは全く無関係なのですが、こうした「え？」っと思うような判決を見るにつけ「まともな裁判官かどうかの判断って誰がチェックできるの？」と考えさせられてしまいます。

そのチェック機能こそが「国民審査」制度なんでしょうけど、あれ、情報が少なすぎますよね。私が知らないだけじゃないと思うんです。ちょっとググって（死語？）みると、国民審査って1947年から続く制度のようですが、これまでに罷免された裁判官は一人もいないそうです。理由はシンプルで、「裁判官の判断内容が分かりにくい」、「メディアがほとんど取り上げない」、「判断材料がほぼない」。だから、国民が評価しようがない、ってことのようです。

クルマを買うときは、皆、徹底的にそのクルマを調べると思うんです。裁判官も本来は同じで、「どんな判決を書いたのか」、「どんな価値観を持っているのか」、「行政に厳しいのか、人権に強いのか」っていうような情報を基に、国民審査をもっと有効なものにすべきじゃないですかね。“クルマのレビュー”みたいな情報が提供されて。

最近のメディアは選挙戦の勝ち負けばかり、まるでレースの実況のような特番を組んで報道してますけど、国民審査だって、事前に第三者の立場の人がちゃんとレビューして、議論するようなことをメディアがやるべきなんじゃないかと思うんです。この辺はもっとエンタメ化しても良いので、一般の人がなんとなく判断基準が持てるような形になればなあと思います。よくわからんコメンテーターや芸人が選挙レースの状況について語るような番組はもういらないから。もし「国民審査じゃ視聴率が取れないからー」みたいな理由が民放にあるなら、それこそNHKが公共放送としてガッツリやるべきなんじゃないかと思います。公共放送だからって理由でド高い受信料金取ってるんだから。

クルマの話でなく、「自分たちの生活に関わる“判断する人”をどう選ぶか」という話でしたが、みんカラだから、ゴリゴリの政治屋や活動家のコミュニティじゃないから、こういう話が気軽にできたらいいなぁ、と思って書いてみました。

年末に買ったきり忘れてしまっていたクリームチーズとサワークリームを消費すべく、チーズケーキを焼きました。
今回はいつもと趣向を変えて、パルメザンチーズを練り込んでみました。

一応、カーオーディオの加工なので【非クルマ】という表記はしませんでした。

保管していた古い1DINカーオーディオを引っ張り出して、配線と電源加工は正月休みの内に終えていたので、化粧ケースというのかラックをAmazonで、スピーカーは近所のハードオフで「インピーダンス6Ωくらいで小さくて安いヤツ」という条件で買ってきて、その他、色々整えて、通電。電源は正常にonできることは確認済みだったので、SDカードに入れたMP3が再生できてスピーカーからちゃんと音が出るか.....果たして.....

結果、ちゃんと音声出力できました。

ACアダプタが1,000円、ケースが3,800円、スピーカーが3,300円、ってことで、10,000円以内でカーオーディオ復活。

楽しい工作でしたー。