オイル交換は高いので…

ISの時は、半年もしくは7500kmでオイル交換してくれてましたが、A４の場合は１年に１回の交換になってます。

それまでは、オイル量が減るたびに、純正オイルを継ぎ足ししてくれます。

理論上、今のオイルは中々酸化なんかする事もなく、BMでもメルセデスでも２万や３万キロは平気でオイル交換無しでいけるので、大丈夫なのはわかってたのですが…

少し前の１年点検の時に、純正オイルですが、納車後初のオイル交換をしてもらったら、やっぱりエンジンがスムーズに回るようになって、明らかに音とかフィーリングも変わりました。

まー　使えるのと、新品とかが違うのは当たり前なのですが、これだったら半年に１回くらいは有料でも交換した方が良いかなって思い、その後、担当セールスさんに聞いてみたんです…

私　『純正オイルで良いので、交換して頂くといくらになりますか？』

担　『２Lのターボクワトロですと、２８０００円弱だったと思います』

私　『…』

いや～　正直、ビックリしました～　高いもんですね（汗）

という事で、やはり無料で交換してくれる、１年にかけようと思った瞬間でした。

でも、どうせだったら、賛否両論があり、フラシーボ等とも言われますが、オイル添加剤でも入れてみようかなと思い立ったわけです。

色々な添加剤がある中で、選んだのは名前は有名な、

マイクロロン　XA

普通のにしようかと思ったのですが、XAの方が入れてから慣らしとかがあまりいらないという事で、こちらにしてみました。　　

しかーーーし…　私にはこれも高かった…（汗）　
まだエンジンが２Ｌなので、１６オンスのもので逝けたので助かりましたが、それでも…

ただし、説明書を読んで問題が…

オイル注入口では無く、オイルゲージの部分からゆっくり注入してくれと書いてあります。

確かオイルゲージってついてなかったような（汗）

ディーラーでオイルを入れてもらうと、何やらオイルゲージのようなものをエンジンの前方に刺して確認してたような気がするのですが、良くおぼえてない。

オイルゲージの所から入れるのと、オイル注入口から入れるの、何が違うのかな？

まー　いっか～

近いうちに入れてみます