ホイール

アルテ購入して約２年経過。その間で５本もホイール交換。そして１２月には６本目投入という・・・
そんなこんなで、今までのホイール変遷について書いてみます。

①5Zigen


購入時に履いていたのは5次元のホイールでした。ブロンズカラーは嫌いじゃない。でも17インチ、小さい。寂しい
ってことで、あっちゅう間にドナドナしました。
いい状態でもないのに〇〇ガレージで結構いい値段で引き取っていただけたのは感謝。


②レクサス純正 後期SC430純正ホイール


レクサス純正狙いで購入。意外と流用されてませんね。デザイン好きで購入。程度が良かったらもっと履き続けたんですけど・・・
美品があったら書います¥¥


③ジオバンナ　エッセン


多分、今の若いカスタムカーオーナーは知らないでしょうね。ジオバンナは昔は18インチから作っていたんですよ。
L/Sとかの影響ですごく流行った名品です。でも、メッキ浮きなんかは大陸性クォリティー。
リムキズなしで気に入っていたんですが、車検NG・・・


④ワーク　シュバートSC1


流行り物に飛びついた感は否めない・・・そんなシュバートです(^^;)
早々に友達にドナドナしました。
理由は、最近のホイールとアルテはマッチしない（笑）


⑤ワーク　マイスターS1 3ピース


私の中でワークの傑作はエクイップとマイスターだと思います。マイスターも派生商品の出現など進化を遂げていますが、私のは当時物のマイスター。リム傷修正して履きました。7.5J offset45で攻めていないのに履かせるまで苦労しましたが、やっぱりいいです。素敵です☆


５本のホイールの変遷を書きました。
走りの性能的にはSC430純正が一番安定していたかな？　
重いのはジオバンナ。明らかに遅くなった。
意外にシュバートは軽かったです。

マイスターは本当に気に入っています。
ですが、あまりにも多く猫も杓子も状態・・・
イベントで目立つためには人と違う方向性をと思い今回眠らせます。
ちょっと資金を貯めてワークのリム交換に出してパワーアップさせようと思います。


で、新ホイールは・・・


これです。なんなん？　わからんじゃん？
近日公開します。