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真紅の笛吹カプーの"アルト君" [スズキアルトワークス]

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整備手帳

作業日：2023年7月16日

【中華通販】東名パワードモドキ？？燃料レギュレーター

Item: 【中華通販】東名パワードモドキ？？燃料レギュレーター
Author: 真紅の笛吹カプー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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偽物だと分からない位の切削クオリティですね。
ステッカーも、ちゃんと入ってます。

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取り扱い説明書もちゃんと入ってました。
問い合わせ先が、東名パワードの住所になってます。

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ポンコツヘッドから燃料デリバリーをもぎ取り、燃料レギュレーターを外してみると、Oリング溝が切ってありました。丁度良いサイズのOリングを嵌めれば、フランジで対応出来そうです。

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4mmのss400鋼板から、サックリフランジを切り出して

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M6用の穴を8mmでドカンと開けて、
センターにPT1/8でタップを切ります。
両ニップルとメスオスニップルを取付クリアランスを確保

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なんだ、かんだ良く使うのでかなり昔に工具商から買いました。
5千円位したかな。

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邪魔な、ブローバイセパレーターは取り外して、燃料レギュレーターのみを取付け。
結局立てには付かず、寝かして取付ました。エンジンハンガーブラケットが干渉するので。当たる場所をカット✂️
燃料リターンさせるのに銅管パイプを曲げて対応しました。

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付属の燃料圧力計をステーを使いエアークリーナーと友締めしました。
燃料ホースはストレートでインジェクション用が切り売りしてるので、8Φと6Φをそれぞれ買ってきました。

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フューエルLINEに三又を噛まして、室内でも燃料圧を監視出来るように配管しました。
いずれ、機械式のメーターは撤去して電子式にします。

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仮設なのでとりあえず両面テープと百均L字アングルで固定

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