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真紅の笛吹カプーの"黒アルト君" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2026年3月10日

延命?ヘッドガスケット抜け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
エンジン始動時に流水音が毎回確実に聞こえるようになり、クーラントに黒い物が混ざるので、

あ〜オイル通路側がリークしたか、ヘッドクラックだろうなと思います。

ヘッドガスケット抜け対策だとリスローンのが有名ですが、聞いた事も無いのに海外での評価が高かったので、買ってみることに。

2
大阪の業者さんが代理店のようで、ヘッドクラック、液糖用ヒートエクスチェンジャー等あらゆるウォーターラインに使用可能と記載されていました。
3
SLLCは吸水ポリマー(オムツ)に吸着させて処分。
エンジン始動して温水に重曹をぶっ込むと、モコモコ泡が出た後にウ️⭕️コのようなオイルの固まりと思われるのが、ベッタリ出てきました。

この後食洗機洗剤を入れて再度洗い流して
4
ホワイト ドビュッシーよろしく‼

ホワイトワールド展開するごとし
シェイク🤞シェイク🤞 数分しまくります。
5
モノタロウ SLLCと混合した状態でドクドクと注ぎ込みます、、、、、。
6
僅かに細かい気泡が出ていたのが、少しマシになったようです。

クーラントが減らなくなるまでレーシングしつつ気泡がとまるまで放置したらリザーバーにもクーラントを足して終了です。
しばらく様子見つつ駄目ならヘッドガスケット交換ですね。
7
施行136942K/m

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