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メローイエロー@千葉の愛車 [三菱 ギャランフォルティススポーツバック]

パーツレビュー

2016年6月7日

三菱自動車純正改 エボ9用純正改・強化ブローオフバルブ  

評価:
4
 元々樹脂製の純正から、気持ち程度バネが強くなっているという噂のある金属製のエボ9用純正に切り替えていたものの、先月施工したECU書き換えに伴い、ブーストの立ち上がり方とピークが早め・高めになったので、さらなる強化が必要かと思い加工を実施。

 基本的にはネットに情報の流れているコ●スポーツ方式というか、リリーフ用管路をメクラして正圧時のバルブ押上げ圧を下げる(=耐圧を上げる)と共に、メクラした側の管路脇に穴をあけ外気の出し入れをできるようにする事でバルブ自体の動きロスを起こさないようにするのが目的。

 適用後はECU書き換え後に生じていたSSTのシフトの違和感が解消されると共に、ブーストピークが安定の上上昇。やってよかったw
入手ルートその他 ※以前部販で新品購入・のち暫く使用した純正品の加工
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