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2007年08月26日

車高ダウン

車検も終わったことだし車高を下げました。
今、装着しているＨＫＳＨＩＰＥＲＭＡＸ　Ｓ－Ｓｔｙｌｅはリアの車高調整機能がなく６７ｍｍダウン固定です。
そこで更に下げるにはＪ－ＬＩＮＥのアクスルキットかバネカットしか下げる方法がありません。
だからカット(^o^)／
一巻きカットで約２ｃｍダウンです。
イイ感じに下がりました(*^^)v
でもあと３巻きしか残ってない...(笑)
来週はツライチにする予定です♪

ブログ一覧 | 弄り　DIY | 日記
Posted at 2007/08/26 23:08:09

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マロン☆マロン 2007年8月26日 23:12 カットしちゃったのですね～(笑) もちろん前もペッタリ下げちゃうのでしょ？ハンドル切れないくらいまで～いっちゃいましょう！	コメントへの返答 2007年8月26日 23:46 カットしちゃいました！！上をカットしたらずれちゃうので上下逆さに(笑) 前も以前より３ｍｍほど下げました。これ以上はきびし～(爆）
レオン@減量中 2007年8月26日 23:15 すごいヽ(^o^)丿前回お会いしたときよりも更に気合が入ってますね☆ どノーマルRSと比べると何センチ下がっているんだろうでしょうか？？	コメントへの返答 2007年8月26日 23:47 リアはずっと悩んでたんですよ～。やっと決心が付きました。ノーマルからだと８～９ｃｍダウンくらいだと思います^m^
ひらけん 2007年8月26日 23:48 バネをチョッキンしちゃいました！？３巻きしかないって…Σ(￣□￣;)	コメントへの返答 2007年8月27日 0:14 バネチョッキンだよ～(笑) 元々４巻きしくショックもショートだから遊んでるけど外れはしないよ～^m^
神樹ゆう 2007年8月26日 23:55 思い切りましたね～。でも、これ以上は結構キツイ感じがしますね…（＾＾；	コメントへの返答 2007年8月27日 0:15 思い切ってサンダーでキーンって^m^ フロントがこれ以上は厳しいのでリアを下げちゃうとバランスが... エアロ付いてなきゃ、もっと下げたいんですけどね～♪
てるこぺ 2007年8月27日 0:37 男らしいねぇ　下がらないなら切っちゃえ～　こんなに簡潔な答えはないよねーますますかっこよくなったねぇ　次はツライチ？参考にさせてもらおーっと(^^ゞ	コメントへの返答 2007年8月27日 17:13 車高調で極低にしてる車は殆どバネカットしてますからね～♪ 今は３ｍｍスペーサー＆ドラムカバーが２ｍｍであと５ｍｍ～６ｍｍ隙間があります。ロングハブボルトに付け替えての作業になるのでちょっと面倒なんですよ～。
ネイキッダー 2007年8月27日 1:21 この前のオフ会にいた、フェンダーすりすりのワゴンＲみたいに☆ ＺＯＯＭの安いダウンサスでいいから組みたいです！もしくは中古のL900Sかl700系用を！！	コメントへの返答 2007年8月27日 17:15 あっちのワゴンＲの方がまだ低いね～。エアロが付いてるからこれ以上は厳しいです(笑) 中古のダウンサスなら安く出てるから組んじゃって下さい(^^ゞ
carib@L152S 2007年8月27日 6:28 テイクオフから、リヤ用の調整する物あったのに！？？？	コメントへの返答 2007年8月27日 17:18 アジャスターですよね？？上げる事は出来るけど下げるにはやっぱりカットするしかないんですよね～(^_^;) この間のオフの時、アジャスターをもらえる予定だったんですがもらうの忘れちゃいました(爆）
aoitori39 2007年8月27日 6:31 車検終了と同時にいじり出しましたね(笑) サスカットは昔よくやりました(^ ^;) もうバネなんて遊びまくりですごかったです(汗) 一段と下がったネッシ－号を生で見てみたいですね！	コメントへの返答 2007年8月27日 17:20 昔は純正ショックで純正サスカットなんてやってましたね～♪ そのうちサスなんて要らないなんて言ってノーサスみたいな(笑) なかなか良い感じで下がってますよ！！
富山のおじさん 2007年8月27日 8:17 男だね！シャコタンキングの王座は、ネッシーさん？	コメントへの返答 2007年8月27日 17:22 いや～まだまだ、上が居ますよ～！自分はこれでしばらく走ってみます(^^ゞあ～更に道が限られちゃうなぁ(爆）
ティガー 2007年8月27日 8:34 男のバネカットいきましたか♪ あと半年後には・・・バネなしになってたりして(爆)	コメントへの返答 2007年8月27日 17:23 男のバネカット(*^^)v バネ無しにしたらエアロが取れてエアロ無しにもなっちゃうよ(笑)
夢見の生霊 2007年8月27日 10:24 スプリング、カットしちゃいましたか～(^_^;) お金がかからず楽に車高は落とせるものの(^_^;) 元に戻せないってのが難点なんですよね～(^_^;) ご英断でしたね(^_^;)	コメントへの返答 2007年8月27日 17:25 アジャスターを付ければ車高が上げれるので今まで通りの車高には戻せるんですよ～。でも更に下げる事はあっても上げることは無いんだろうなぁ^m^
ゆぅ． 2007年8月27日 11:20 真似したいようなしたくないような…（笑）リアはいいんだけどフロントが厳しいですね、お互い(￣▽￣；)	コメントへの返答 2007年8月27日 17:27 どうぞ真似しちゃって(笑) 何処で切りたいか指示してくれれば切るよ^m^ そうそう、フロントが厳しいね～(>_<)
コマちゃん 2007年8月27日 15:07 車検さえ終わればこっちのもんだね～これ以上を狙うなら次はいよいよ松本伊代(スンマソン)エアサス導入だね	コメントへの返答 2007年8月27日 17:29 もう、やりたい放題出来ます(笑) ロベルタも良いなぁ、なんて思ってましたがどっちにしろ高いっす(^_^;) それより短縮化されたエアロガ欲しいです。
さかもっちゃん。 2007年8月27日 19:20 低車高戦争に殴りこみ？？？僕も浜名湖の時はこの位でしたね(；´∀｀) バンプラバー取りましょう！	コメントへの返答 2007年8月27日 20:02 とりあえずこれで様子見です！これ以上、下げるとなるとバンプラバーは邪魔だよね！？
くらー 2007年8月27日 21:51 バネカットとは漢ですね！ちなみに私のもテクニカのリヤ車高調のバネ1巻半カットしてありますが（笑更にかっこよくなりましたね♪	コメントへの返答 2007年8月28日 20:56 クラーさんのは４駆だから下げるのも大変でしょうね！？やっぱ低車高はイイ(*^^)v
てるこぺ 2007年8月27日 23:32 てるこぺ号　以前にワイトレ付けてたけど　タイヤがかつお節になっちゃったから気をつけてよ～(^^ゞ	コメントへの返答 2007年8月28日 20:57 少し余裕をもたせようかなぁ(^_^;) まぁ、気を付けながらやってみます(^^ゞ
♪ぴよ太郎♪ 2007年8月31日 23:24 また下げたんですかハッΣ(゜ロ゜〃) かっこいいですね♪ またオフ会えるのをメタ②楽しみにしています☆彡(*´▽｀)ノ	コメントへの返答 2007年9月1日 19:50 明日はもう少し煮詰めていこうと思ってるよ！違うネタも仕入れたのでお楽しみに(*^^)v

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マロン☆マロン 2007年8月26日 23:12 カットしちゃったのですね～(笑) もちろん前もペッタリ下げちゃうのでしょ？ハンドル切れないくらいまで～いっちゃいましょう！	コメントへの返答 2007年8月26日 23:46 カットしちゃいました！！上をカットしたらずれちゃうので上下逆さに(笑) 前も以前より３ｍｍほど下げました。これ以上はきびし～(爆）
レオン@減量中 2007年8月26日 23:15 すごいヽ(^o^)丿前回お会いしたときよりも更に気合が入ってますね☆ どノーマルRSと比べると何センチ下がっているんだろうでしょうか？？	コメントへの返答 2007年8月26日 23:47 リアはずっと悩んでたんですよ～。やっと決心が付きました。ノーマルからだと８～９ｃｍダウンくらいだと思います^m^
ひらけん 2007年8月26日 23:48 バネをチョッキンしちゃいました！？３巻きしかないって…Σ(￣□￣;)	コメントへの返答 2007年8月27日 0:14 バネチョッキンだよ～(笑) 元々４巻きしくショックもショートだから遊んでるけど外れはしないよ～^m^
神樹ゆう 2007年8月26日 23:55 思い切りましたね～。でも、これ以上は結構キツイ感じがしますね…（＾＾；	コメントへの返答 2007年8月27日 0:15 思い切ってサンダーでキーンって^m^ フロントがこれ以上は厳しいのでリアを下げちゃうとバランスが... エアロ付いてなきゃ、もっと下げたいんですけどね～♪
てるこぺ 2007年8月27日 0:37 男らしいねぇ　下がらないなら切っちゃえ～　こんなに簡潔な答えはないよねーますますかっこよくなったねぇ　次はツライチ？参考にさせてもらおーっと(^^ゞ	コメントへの返答 2007年8月27日 17:13 車高調で極低にしてる車は殆どバネカットしてますからね～♪ 今は３ｍｍスペーサー＆ドラムカバーが２ｍｍであと５ｍｍ～６ｍｍ隙間があります。ロングハブボルトに付け替えての作業になるのでちょっと面倒なんですよ～。
ネイキッダー 2007年8月27日 1:21 この前のオフ会にいた、フェンダーすりすりのワゴンＲみたいに☆ ＺＯＯＭの安いダウンサスでいいから組みたいです！もしくは中古のL900Sかl700系用を！！	コメントへの返答 2007年8月27日 17:15 あっちのワゴンＲの方がまだ低いね～。エアロが付いてるからこれ以上は厳しいです(笑) 中古のダウンサスなら安く出てるから組んじゃって下さい(^^ゞ
carib@L152S 2007年8月27日 6:28 テイクオフから、リヤ用の調整する物あったのに！？？？	コメントへの返答 2007年8月27日 17:18 アジャスターですよね？？上げる事は出来るけど下げるにはやっぱりカットするしかないんですよね～(^_^;) この間のオフの時、アジャスターをもらえる予定だったんですがもらうの忘れちゃいました(爆）
aoitori39 2007年8月27日 6:31 車検終了と同時にいじり出しましたね(笑) サスカットは昔よくやりました(^ ^;) もうバネなんて遊びまくりですごかったです(汗) 一段と下がったネッシ－号を生で見てみたいですね！	コメントへの返答 2007年8月27日 17:20 昔は純正ショックで純正サスカットなんてやってましたね～♪ そのうちサスなんて要らないなんて言ってノーサスみたいな(笑) なかなか良い感じで下がってますよ！！
富山のおじさん 2007年8月27日 8:17 男だね！シャコタンキングの王座は、ネッシーさん？	コメントへの返答 2007年8月27日 17:22 いや～まだまだ、上が居ますよ～！自分はこれでしばらく走ってみます(^^ゞあ～更に道が限られちゃうなぁ(爆）
ティガー 2007年8月27日 8:34 男のバネカットいきましたか♪ あと半年後には・・・バネなしになってたりして(爆)	コメントへの返答 2007年8月27日 17:23 男のバネカット(*^^)v バネ無しにしたらエアロが取れてエアロ無しにもなっちゃうよ(笑)
夢見の生霊 2007年8月27日 10:24 スプリング、カットしちゃいましたか～(^_^;) お金がかからず楽に車高は落とせるものの(^_^;) 元に戻せないってのが難点なんですよね～(^_^;) ご英断でしたね(^_^;)	コメントへの返答 2007年8月27日 17:25 アジャスターを付ければ車高が上げれるので今まで通りの車高には戻せるんですよ～。でも更に下げる事はあっても上げることは無いんだろうなぁ^m^
ゆぅ． 2007年8月27日 11:20 真似したいようなしたくないような…（笑）リアはいいんだけどフロントが厳しいですね、お互い(￣▽￣；)	コメントへの返答 2007年8月27日 17:27 どうぞ真似しちゃって(笑) 何処で切りたいか指示してくれれば切るよ^m^ そうそう、フロントが厳しいね～(>_<)
コマちゃん 2007年8月27日 15:07 車検さえ終わればこっちのもんだね～これ以上を狙うなら次はいよいよ松本伊代(スンマソン)エアサス導入だね	コメントへの返答 2007年8月27日 17:29 もう、やりたい放題出来ます(笑) ロベルタも良いなぁ、なんて思ってましたがどっちにしろ高いっす(^_^;) それより短縮化されたエアロガ欲しいです。
さかもっちゃん。 2007年8月27日 19:20 低車高戦争に殴りこみ？？？僕も浜名湖の時はこの位でしたね(；´∀｀) バンプラバー取りましょう！	コメントへの返答 2007年8月27日 20:02 とりあえずこれで様子見です！これ以上、下げるとなるとバンプラバーは邪魔だよね！？
くらー 2007年8月27日 21:51 バネカットとは漢ですね！ちなみに私のもテクニカのリヤ車高調のバネ1巻半カットしてありますが（笑更にかっこよくなりましたね♪	コメントへの返答 2007年8月28日 20:56 クラーさんのは４駆だから下げるのも大変でしょうね！？やっぱ低車高はイイ(*^^)v
てるこぺ 2007年8月27日 23:32 てるこぺ号　以前にワイトレ付けてたけど　タイヤがかつお節になっちゃったから気をつけてよ～(^^ゞ	コメントへの返答 2007年8月28日 20:57 少し余裕をもたせようかなぁ(^_^;) まぁ、気を付けながらやってみます(^^ゞ
♪ぴよ太郎♪ 2007年8月31日 23:24 また下げたんですかハッΣ(゜ロ゜〃) かっこいいですね♪ またオフ会えるのをメタ②楽しみにしています☆彡(*´▽｀)ノ	コメントへの返答 2007年9月1日 19:50 明日はもう少し煮詰めていこうと思ってるよ！違うネタも仕入れたのでお楽しみに(*^^)v

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