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2010年10月17日

過吸圧制御装置

いわゆる、ブーストコントローラー付けました。
２号機に付いてたやつ。
目的はブーストアップではなく、立ち上がりを早めてオーバーシュートを抑える事。
ようは中間の加速力アップ(ﾟ.ﾟ)ﾉ
　
ダッシュボードにテキトーに印付けて、穴を開けて収納しました。(固定無しｗ)
配線やらどこに置いたかわからない位放置(２年ちょい)してたのでまともに動くのか………(^-^;
　
後は左前フェンダー交換すれば、見た目は普通のワゴン。←普通のバンかな(ﾟ.ﾟ)
　
ＳＶＸは、どないしよかな。
ワゴンＲも結構オイル漏れてる事が発覚(ﾟ.ﾟ)

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Posted at 2010/10/17 09:33:56

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Kai 2010年10月17日 11:39 ＳＶＸとワゴンＲ？どうする？	コメントへの返答 2010年10月18日 14:37 ＳＶＸは普通にリビルトか廃車ｗワゴンＲは放置インプは忘れてた車検(ﾟ-ﾟ)b
くまのり＠京都 2010年10月17日 11:49 こんにちわ。やはり、古くてもＥＶＣつけるとオーバーシュートが減ってブーストの立ち上がりがよくなりますよね。私も部屋に転がっているＥＶＣをエボに付けようか悩んでいます。問題は、オーバーシュートが少なくなった分、最大ブーストを何キロに設定するかですね。	コメントへの返答 2010年10月18日 14:43 コンピュータがフルストレートマフラーでセッティングしてあるので、かなりの許容範囲があるので……… でも寿命が近いので、中間域だけでもと思い(^_^;) 僕のは元からオーバーシュートしないので、上げずにそのままです。１.４までマップがありますが…（笑）
たつインプ 2010年10月17日 19:02 固定してないの！ｗｗ最近、車維持にお金が・・・泣あちこちきてますわ！おいらもつけたいと思いながら、何年たった事だろうか・・・ｗ	コメントへの返答 2010年10月18日 14:45 ピッタリの穴ｗあちこち来る前に壊しとるよ(-_-;) セッティングにセットされてるから付けただけやねんけどな…。
ゆーきsti-RA 2010年10月18日 5:43 ブーコン付けるとブーストの立ち上がりが早くなるんですか?(ﾟεﾟ) エンジンノーマルだと1.2キロが限界でしょうか(;´Д｀) 中古で買った時からブーコン付いてるけど触ってないですww	コメントへの返答 2010年10月18日 21:59 中間位が少しあがるくらいですかね。インプはスクランブル機能があるので、下がる場合も・・・・・。限界は個体差があるのでわかりません。パワー上げるならセッティングとりましょう♪ ワタクシのブーストは１.０５キロです

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くまのり＠京都 2010年10月17日 11:49 こんにちわ。やはり、古くてもＥＶＣつけるとオーバーシュートが減ってブーストの立ち上がりがよくなりますよね。私も部屋に転がっているＥＶＣをエボに付けようか悩んでいます。問題は、オーバーシュートが少なくなった分、最大ブーストを何キロに設定するかですね。	コメントへの返答 2010年10月18日 14:43 コンピュータがフルストレートマフラーでセッティングしてあるので、かなりの許容範囲があるので……… でも寿命が近いので、中間域だけでもと思い(^_^;) 僕のは元からオーバーシュートしないので、上げずにそのままです。１.４までマップがありますが…（笑）
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