マフラー外した後深刻なことが・・・

マフラー洗浄するために外します

ジャイロXはこんな感じで収まってます

様々なネットに書かれているように、結構外しにくいです
でも、オイルポンプのワイヤーを外せば比較的楽に外すことが可能です

最初にコレを外したので２分くらいでマフラー外せました

エキパイを横切るワイヤー類達

被服が熱で溶けてます

こういうところはしっかり作って欲しいよなぁ

それと、駐車中オイル漏れが気になっていたのだが、漏れの箇所はココのようです

ｩ──σ(･´ω･｀；)──ﾝ
嫌な予感・・・

フライホイール＆ジェネレーターをサクッと外していきます

細いドライバーを差し込んでいる部分に隙間が・・・(；ﾟдﾟ)ｪ. . . . . . .

オイルシール不良のようです
しかもオイルが漏れてくるということは、クランクにオイルが溜まっているものと思われます

これは・・・・腰下OHも必要かなぁ(；´д｀)=3ﾄﾎﾎ･･
クランクベアリングも交換するべきかどうか悩みます
プーラー持ってないしなぁ

先は長そうです