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k-jumboの愛車 [ホンダ ジャイロX]

   

整備手帳

作業日：2011年4月1日

ノーマルチャンバー加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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ノーマルチャンバー加工
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先日カーボンを徹底的に除去するためにバラしたノーマルチャンバー

フタをする前にちょっと加工してみました
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パイプを追加しました
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ノーマルチャンバー加工
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ちょっとアップで

まぁ適当です
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ノーマルチャンバー加工
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エンドはこんな感じ
取り付けてみて様子見ながら切り揃えたいと思います

本当はもう少し細いパイプにするつもりだったんだが、倉庫内に使えそうなパイプが転がってたんでそのまま使うことにｗ
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ノーマルチャンバー加工
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抜けは良くなるだろうけど

吉と出るか凶と出るか・・・

まぁ抜けすぎてたら塞ぐとかして調整すればいいしね
6
ノーマルチャンバー加工
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第２膨張室から第３部屋に行く壁にも４mmの穴をちょこっと追加

何となく穴を開けたかっただけです（爆）

さて、どうなるかなぁ
楽しみだ(=＾▽＾=)
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この記事へのコメント

ジャイロX
2011年4月1日 23:17
完成が楽しみですね！
コメントへの返答
2011年4月1日 23:31
楽しみですねぇ

あ～時間が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ...
Hide_1967
2013年7月23日 14:13
はじめまして。
このマフラー改造に興味を持ちました。
改造後はどうだったでしょうか？
コメントへの返答
2013年7月23日 16:27
確かに抜けはよくなりましたが、やはり加速に影響が出ましたね

意外と音はあまり煩くはなかったと思います
個人的には好きでした

でもそこまでで、セッティングをすることなく、故障してしまってもっと楽しむ前にバイクを手放してしまいました(ﾉД`)ｼｸｼｸ

Hide_1967
2013年7月25日 12:09
返答いただきましてありがとうございます。

出来ればノーマルっぽい外観で改造したいので、参考にさせていただきチャレンジしてみたいと思います。
m(_ _)m
コメントへの返答
2013年7月25日 12:58
ぜひぜひ〜

ご報告を楽しみにしてます(￣▽￣)

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