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  5. 今日はここまで。。。。 [テック＠兄]
イイね！
   
2014年03月15日

今日はここまで。。。。

今日はここまで。。。。 配線は、ほぼ終了しました。
先ほど、補器類の動作確認もできたので一安心ですね。

MOTECは純正のECUの位置にオリジナルのブラケットを
使ってこんな感じで取り付けました。

あとはラジエターをつけてFANと接続する配線を
製作したら完成かな(＾ｕ＾＊)




プーリーとオルタネーターも交換しましたよ。


オリジナルのダイレクトイグニションKITも取り付けたのですが
なんと、コイルの在庫を切らしていました。。。。。。

とりあえず、エンジン始動＆動作確認用には手持ちのコイルを使います。

同じような仕様のデーターがあるので、M84にはベースとして始動用に転送しておきました。

今晩はTに行く予定なので作業はここで終了です(^□^;)



以上、ほぼ業務連絡な感じですね（笑）

ブログ一覧 | ハチロクネタ | 日記
Posted at 2014/03/15 20:28:47

   

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祝・みんカラ歴15年！
らんぼ８８さん

この記事へのコメント

カクジ
2014年3月15日 20:50
明日が楽しみです♪
コメントへの返答
2014年3月15日 20:53
一応、エンジンがかかる寸前までは
仕上がっていますので、もう少しです。

取り外した部品たちは纏めてありますので
必要な物はお持ち帰りくださいませ(＾ｕ＾＊)

   

プロフィール

「@マルーンワークス さん
4Kキャブ仕様はかなり昔に乗ってた仕様なので
記憶違いだったら、ゴメンなさい。。。。
自分はブレーキホースなんかに使うバンジョウボルトを加工して使ってたように思います。
頭は12なんですけど、頭の高さ(厚さ)を少し削ればOKかと。。。。」
何シテル？   08/17 07:47
テック＠兄です。 皆さんよろしくっ！！
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