メーカー/モデル名 | マツダ / フレアカスタムスタイル XT(CVT_0.66) (2013年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | ターボ車ですが、エネチャージ付きで、他メーカーのNA並みの燃費なのに走りは余裕がある感じで気持ちがいいです。 |
不満な点 | 気持ち、シート高さがあと1cm下がると、しっくり来る気がします。 |
総評 |
ルクラほど背高でおっとりしたタイプでもなく N-WGNほど活発でやんちゃなタイプでもなく ちょうどその中間位で全体的に乗りやすいです。 |
デザイン |
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ナビが高い位置にあり、左右のバランスも良い。
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走行性能 |
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ターボのおかげでスタートからダッシュで
もたつく感じもなく、すんなりとスピードが 出ている感じがイイ。 |
乗り心地 |
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気持ちシートがふわふわなせいか
少し腰高に思える(’N-WGN比) |
積載性 |
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ホイールベースは2425cmと、クラス内では
最長でないですが、それなりに室内も広く リアの左右別々にスライドするのもイイ。 |
燃費 |
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まだ1日だけしか乗っていないですが
恐らくルクラよりは+1km/Lほど良く ほぼN-WGN(NA)と同等位に思えます。 |
価格 |
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8年落ち、89000kmの中古ですが
カーセンサー保証3年付で総額40万円とお買い得でした。 |
故障経験 | 現状は特になし。 |
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