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イイね!
2010年12月18日

タイヤ選び

タイヤ選び 今日は色々な構想のもとカプチのリヤタイヤを14インチに戻したのですが、4本中2本のヒビがひどいことに…。

カミサンに見せたら「買ったら?」と言う言葉が発せられたので、交換する事に。

さて、何にしようかなぁ?と、選ぶ余地もないサイズですけど…。


<おまけ> タイヤ交換していたら、腰を痛めました…。ギックリ寸前。
ブログ一覧 | EA11R | 日記
Posted at 2010/12/19 07:43:36

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この記事へのコメント

2010年12月19日 9:20
カミさんからの言葉は、まさに神さんからの言葉ですね(笑)
この際、お言葉に甘えて…。

腰はお大事に〜。
コメントへの返答
2010年12月19日 23:51
タイヤとブレーキはケチるな!と言う、素敵なカミサンでございます。

さて、☆でもいってみますかね~。

腰は、未だにコルセット装着です…。大人しくしています。
2010年12月19日 16:03
タイヤもっと早く換えればよかった、と最近つくづく思っている者ですw
訳がわからんほどの大径サイズは豊富になってきてるようですが、もしやカプチもいにしえサイズ同盟!?

・・・腰痛とタイヤ交換作業は表裏一体ですね・・・
コメントへの返答
2010年12月19日 23:54
カプチもいにしえサイズになりました…。

このサイズは、初代キューブとかデミオとかのスポーツタイヤが必要ない車ばかりなもんで、ハイグリップタイヤが消えました。何だかなぁ…。

腰痛…前日に2時間バスケしたのも大きな要因かと。もう若くないですしね…。
2010年12月20日 1:00
私も身内のスタッドレス4台換装で腰と膝がやばいです。
お互い自愛しましょう。

初代インサイトも165/65R14だったような・・
エコカーと同じか~と愕然とした記憶があります。
175/60R14さえスポーツタイヤ減ってますね。
私もタイヤ交換考えてまして、雑誌で「細いタイヤで軽快に走る」
というのを見て、あえてエコピアの純正サイズ
いってみようかなどと考えております。
コメントへの返答
2010年12月21日 23:50
カプチをエンジンをかけることなく動かそうと思って、体重をかけて動かしたのが原因…と、後で思い出しました…。タイヤも無理に2本ずつ持ちましたし…。ようやくコルセットが外せそうです。

そう言えば、初代インサイトもヘンなサイズでしたね。会社に1台居たので記憶があります。

ウチのはBSのハイグリップでずっと来ていますので、またその路線で行こうと思います。

エコピア…燃費良く快適そうですね~。自分が大人しく運転し続けれるのであれば…無理か…。
2010年12月20日 16:19
☆2セット目です

コンパウンドが変わってるようで
いまのところ剥離はしておりません

素敵な奥様ですね!
コメントへの返答
2010年12月21日 23:53
いつも山が無くなる前にヒビのパターンなんで、軟らかい☆でも良いかなぁと思っています。

後はどこで買おうかなぁと。ネット販売が安いけど、昔のバイト先にも貢献しないとなぁと思ったりです。

「タイヤケチって車無くすのはバカらしいやろ~」てな、素敵なカミサンです♪

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「現状維持」
何シテル?   09/23 09:11
家庭を持ちつつ車いじりを楽しむべく、日々試行錯誤しております。 クロスオーバー7とカプチーノの2台体制です~。
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