TVキャンセラー＆ナビ操作が可能Ver.2.0

まさかのTVキャンセラー再施工：エンラージ商事さんより2023/4上旬連絡頂き、走行中にナビ操作も出来るメーカーナビ向けNTV-03ver2.0が4/E発売されるので差額払えば交換頂けるとの事で即依頼しました。今週届いたので早速交換！（古い品は郵便返却要）
手順は現キャンセラーケーブル外し→新ケーブル取付です。まずステアリングカバー外して下カバー側カプラ外し、ナビ裏面から現状ケーブルを引出し、新カプラケープルに交換（前と同じナビ右奥隙間からケーブル落し→エーモン配線通しで左足前下へ一旦落とし次にステアリング下カバーの上に持上げステアリング下カプラへ差込）
今回の難所は写真のステアリング下、キャンセラー側の白カプラが固く抜けない～カプラコネクタ上側にロック解除の押込む爪があるのですが太い指では十分押せず、10分位格闘してました。

写真：ステアリング左側、上カバー外れた状態
ようやく前のカプラが外れたので新カプラ（コネクタ色灰色）をステアリング下カプラへ差込
写真の下カバー内側、矢印先端の縦方向になっている黒ケーブルがナビ裏へつながってます。

Ver2.0変更点：モードが増えて①キャンセラーOFF②キャンセラーON＆ナビ操作不可③キャンセラーON＆ナビ操作可、です。これだと常時③にしておけばと一瞬思いますが、③モード中にナビ電源オフするとナビ機能が効かなくなる（ルート中の車両位置停止、ナビのOFFスイッチ押下画面消灯後のナビ操作不可）そうなので③は走行中本当にナビ操作するときだけ②から変え、終われば直ぐ②に戻す使い方が良さそうです。23/5/21追記：③から②に戻し忘れても約３分でナビ操作機能は自動でOFFされるようです（メーカー動画参照）
①から②③への切替は車両のAUTO HOLDボタンを可能な限りトントントンと速攻３回連打、②←→③切替は同ボタンの速攻２回連打です。今どのモードになっているかはナビのカメラボタン押し写らなければ②か③なので確認出来ます。
作業時間は55分でした。

早速広い駐車場内で少し走り確認しました。AUTO HOLD連打２回と３回を行い、取付後初回で１回だけ何らかのシステムエラー表示が出ましたが５秒位で消えて、その後は一度もエラー出ませんでした。※本製品にご興味ある方は4/Eに新規の方向け発売されるそうなのでメーカーさんWebでご確認ください。