| メーカー/モデル名 | トライアンフ / ストリートトリプルRS RS (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
車格が小さい 跨った感覚はひと昔前の400クラス 速い 100馬力もあれば充分 軽い ひらひら舞えます その他 ブレーキが超〜効く メーターが見易い ウインカーが勝手にリセットしてくれるw |
| 不満な点 |
ヘッドライトがハロゲンw 積載能力はETCのみww 社外パーツがほぼ無いwww |
| 総評 |
トリプルがこんなに楽しいとは予想外。 新車から１年で１万キロ走ったのはこのバイクがはじめて。 サーキットでのスポーツ走行もそこそこ走れて楽しい。 もっと多くのライダーにトライアンフを体験してほしい。 |
| デザイン |
 
4
デザインは独特なので好き嫌いが別れそうですがマイノリティー感があって被るのが嫌いな人にはおすすめかも。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
純正のままで十分に優れていると思います。
サスペンションとブレーキが特に良い。 |
| 乗り心地 |
4
ストリートモデルなので柔らかい方だと思います。
取説の設定どおりにいちばん柔らかくしています。 |
| 積載性 |
1
ETC以外は何も載りませんw
|
| 燃費 |
3
気にした事がありませんw
|
| 価格 |
5
この性能でこの価格はお買い得だと思います。
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| 故障経験 | まったくありません。 |
|---|
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