大物導入

先週(１／１９)のお話になりますが、埼玉県のＳＡＢ所沢で写真のイベントがあることを知り前々から興味があったということもあって埼玉県まで遠征してきました。
距離的には５０ｋｍぐらいだったのですが、都内を通過することもありオール下道で２時間半かかりました；；
到着後、受付を済ませて早速データの書き換えに入りました。
データ書き換え後、「周辺を試乗してきてください」とのことで早速試乗へ。

いやぁ～全然変わりますよ、コレ！
下のトルクの出方とか全然変わります。
特に２０００回転前後のトルク感、レスポンスはノーマルＥＣＵとは全然違います。
トルクがあるのでノーマルＥＣＵより、少ない踏み込みで狙った速度が出ますね。
燃費が良くなると聞いてましたが、こういう理由なんでしょうね。
渋滞で高回転側はあまり回せなかったのが残念でしたが、ノーマルＥＣＵを全体的に底上げされた感じですね。
ＭＴ乗りの方は乗りやすくなってオススメですよ。
試乗終了後、そのまま購入しましたｗ
まだ学習の段階なのでこれからどう変わるか楽しみです♪