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2021年10月26日

日産BE・X その3

日産BE・X その3 本当は「その2」までにしようと思った
のだけど、フグ蔵さんのコメントを消し
てしまったので、その3までやります。

JRSCCというJAF公認クラブは、面白い
レースを主催してくれました。
TSCは、一部のスポーツオプション以外
は、ラインオフの装着部品の加工までで、
それがチューナーの腕の見せ所。
東日本選手権のポイントが懸かっていましたので、チューナーだけで
なく、タイヤメーカーもちょっと力を入れていました。

そして「ストッカーレース」、歴史などは調べて下さい。
排気量無制限?のGNクラスとS2000クラスがあり、混走していました。

筑波の左回りショートコースを、アメ車やセドリック/グロリアが走る
のは圧巻でした。
田宮のプラモデルにもなった(と記憶しているけど)、横田基地⁽って聞い
た記憶がある⁾のシェイケンケンバーグさんのカマロとドライバー・・・
のポンティアック、430の大矢利美さんが出なくなり、次にJSSに出られ
なくなったR30スカイラインが走るようになり、止めは、二輪の事故防止
の改修でショートコースが使えなくなり、左回りが出来なくなったので、
興味は薄れました。

1985年頃までは当時フルサイズと言われていたセドリック、グロリア、
クラウンなどの「ビッグサルーンレース」というのも、ありました。

動画はYOUTUBEで2、3本挙がっていました。
興味があれば、見てください。
ブログ一覧 | モータースポーツ | クルマ
Posted at 2021/10/26 19:33:16

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この記事へのコメント

2021年10月26日 21:14
筑波の逆回りを経験した人の話によると
ダンロップコーナーの立ち上がりが
結構スピードが出ているのにセーフティゾーン
がほとんどなくて恐怖らしいですよ(笑)
コメントへの返答
2021年10月27日 13:47
ショートコースの左周りじゃなく、フルコースの左回りは、一度走ってみたいと思いますが、レースはしたくないですね(^^;)

ショートコースが使えなくなって、1シーズン3戦はやったように記憶しています。

コースアウト=全損+最低ムチ打ちでしょうか。

2021年10月27日 18:36
ご無沙汰しております。
何たって懐かしいですね、
当時の大迫力マシンかっこ良くて、
興味深々で1度は参戦考えました(笑)。
コメントへの返答
2021年10月27日 19:27
お元気でしたか?
急に陽気が変わって、体調崩した人も、いるようです。

モータースポーツって、速いだけじゃダメなんだと思います。五感に響くものが無きゃ。
その点、このクラスは視覚は抜群(笑)でしたからねぇ。

多分、GNクラスは、TSより、ランニングコストは掛かるでしょうね。

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