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2015年05月20日

ベンツ Aクラスと

ベンツ Aクラスと
ベンツの最近の顔がベンツらしくイカついのはいいのですが、GLAなんかも含めてAクラスなど小型モデルも等しくイカついですね。
シングルフレームになった当初のアウディもエラそうだと叩かれたようですが、このベンツの顔つきはその比じゃないですよ。
後ろからベンツが、ベンツの割に余裕なく(失礼!)ガツガツ猛烈に煽るので車線を譲ったら、なんだコベンツか…という経験が最近富に多い。
つまり、体格に似合わない面構えのように感じる。

相対的におとなしい顔つきになってしまったアウディにおいては逆で、A6やA8になっても遠目にはA4・A3と「顔つきの迫力」の点でかわり映えしなくて、高いモデルなのに押しの強さがない。

その観点からするとBMWは、同じアイコンを各モデルに背負わせていても、小さいモデルは小さいように、大きいモデルはそれなりに大きく見え、モデル毎のデザイン配置が均整がとれていると思います。
(1シリーズは今回のマイナーチェンジ前はタヌキみたいでしたし・・・手元のPONTAカードをいつも連想しています。)

門ばかり立派で肝心の建物がちっちゃな住宅のことを「ライオン住戸」と表現しますが、最近のベンツの小型モデルはまさにコレ。
特にリアビューですが、これが国産車にもありそうな控えめすぎるデザインで、ベンツブランド特有の雰囲気が急に皆無。

そんなベンツが小型車を中心にVWより売れているようです。
コベンツが台数を稼いでいるのは明らか。
やっぱりベンツっていいんでしょうね。

わたしの観点というのは現代のマーケットからはズレているんでしょう。
まあ、今どきスキー用途にQ5のようなSUVでなく、ワゴンを選ぶ時点でマイナー層ですね。

今度、妻用に一台小さい車を買いたいと思っているので、コベンツ見に行きたいと思います(笑)


その他の写真:フォトギャラリー

その他のベンツと;
Cクラスワゴン、アウトバックと: フォトギャラリー
ベンツ C200ステーションワゴンと: フォトギャラリー

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Posted at 2015/05/20 07:04:06

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この記事へのコメント

2015年5月20日 12:51
こんにちは。

そ~ですか。Aクラスを「コベンツ」と云うのですね!
昔は「C」クラスを「コベンツ」なんて揶揄していました。
実は物凄く良い車だったのを覚えています。

今はどうなんでしょう?個人的に触手は湧きませんが・・
コメントへの返答
2015年5月20日 12:59
コメントありがとうございます。
昔はCクラスが最小でしたので、そのころ作られた呼び名でしょうね。

出たてのCクラスは、子供だったわたしの目から見ても安っぽい雰囲気の車でしたが、今はおっしゃる通り、ぜんぜん違いますね。

いまの曲線多様のベンツのデザイン、好き嫌い分かれますよね。
デザインってものすごく大事ですね。

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「[整備] #A4オールロードクワトロ ルーフボックス取り外しました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/2334114/car/1825968/4602681/note.aspx
何シテル?   01/15 05:20
職業:某のりものの運航、操縦  フリート勤務したり、オフィス勤務で安全、QA(品質保証)を手がけたりしてます。 趣味:スキー(テク)
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