Sgt Pepperのブログ一覧

ロードスターのバッテリーの性能劣化してますよぉ〜と
先月の12ヶ月点検で指摘されていたところにプラド君のバッテリーを上げてしまってバッテリー交換を決意
プラドにはBOSCHをチョイス。

ロードスターにはPanasonicのブルーバッテリー　カオス


昨日はプラド、今日はロードスターを交換。
Amazonでチェックしたついでに両方ともワイパーブレードの替えゴムも一緒に
購入して交換。

今年の梅雨対策にもバッテリー交換、ワイパーゴム交換は大事かなと。

タイヤ交換時に併せてアライメントもチェック

実は前回のアライメント調整は2021年

3年前にはタイヤ交換）そして2年前には車高調もKWのST-Xに交換
いつもお世話になっているNOPROでアライメントどうしようと
チェックしてもらった時には問題なし、ということでそのまま

今回チェックしてもらったら、その通りでほんの少しキャスターを微調整で
完了
さすが野上プロジェクトとつぶやきました

パーツを登録しようとしたらブランド、パーツを選択できず
自作を選んで投稿した件

どうすればいいのか教えて下さい・・とつぶやいたら
n山さんからコメントをいただきました

メーカー名を選んでパーツ選択時に選択肢がない場合
一番下までスクロールしてパーツ不明を選択して
タイトルに自分でパーツ名を入れる

教えていただいたこの方法でパーツレビューの投稿を編集しました
おかげさまで無事に修正ができ、自作　POTENZAなんてみっともないパーツレビュータイトルを回避できました

n山さん、ありがとうございましたm(__)m

発売されたばかりのタイヤをパーツリストに登録しようとしたら
選択肢がない

仕方がないので「自作」を選んでPOTENZA　RE-005と書いた

しかし、POTENZAを自作するわけないのでこのパーツリスト登録は
誰が見ても「POTENZAを自作？　　こいつおかしい：と思われそう

それとも私のパーツリストの登録が間違っているのか

誰か教えてください

2月初旬発売のPOTENZA　RE005
RE004の後継品です

ブリヂストンによると軽量化、より高性能・・とありましたが
これを選んだのは偶然。

前のブログにも書いた通り気が付けば3年前に装着したPOTENZA　RE004の
溝の深さが3mmを切って多分2mmちょい
スリップサインも出現間近となり、なんとなくタイヤの硬さも感じ始めていたので
交換を決意して同じAdrenalin POTENZA RE004をと思ったらタイヤ館では
在庫なし、同等品はRE005と教えてもらいそのAdrenalin RE005が発表直後だった
と知った次第。

たいした腕もないのにPOTENZAを選択しているのは車重が軽いロードスターの場合高速道路などでのハンドリングの信頼性、それも雨の時の排水性を期待して。

で、新しいPOTENZA　RE-005。

３年前のタイヤ交換時のRE-004の時も感じたはずなんですけど
「新しいタイヤは気持ちが良い!!」ということ
今回はアライメントチェックもオーダーして、前後のトーを調整してもらい
お店から出てすぐ感じのは乗り心地の良さ。
路面の荒れが角が取れて丸くなって伝わってきます
新しいタイヤに変えたので当たり前といえば当たり前なのですが・・・
RE004の乗り出しの時以上に応答性が良くなったように感じました

交換直前のタイヤも一般道でのコーナリングや雨の日の高速道路でも信頼性が抜群でしたけど、交換したばかりのPOTENZAも微調整ながらアライメントの調整の影響もあるのかステアリングの応答はよく満足。
当然ながら静粛性、乗り心地良い感じ。

その対価は安くないのですが、またこれで安心してローロスターを楽しめるという幸せを感じます
そして今日までロードスターライフを支えてくれたRE-004には感謝。