Sgt Pepperのブログ一覧

先週、プラドのウィンカーのバルブぎれでオートバックスへ
「ついで」に暗いなーと感じていたハロゲンの黄色のバルブをLED化
ベロフ　プレシャスR2　4800lm、6500kとかなり明るい
プラドのヘッドランプはHIDなので、フォグランプの方が明るくなりました

・・と、今日ロドで都内を走っていて、信号停車で違和感が
走行中は昼夜関係なしにフォグ点灯状態が多いのですが、これは車高が低い
ミニバンの運転席への存在アピールのためだったりします

信号停車して、前車のリアドアに映るこちらのフォグが助手席しか見えない
試しにヘッドライトを点けると両方確認できる

この点灯チェック、割とよくやります　最近のミニバン、特にブラックの
塗色の車だと綺麗に反射してくれるのでバルブ点灯チェックに役立ちます

・・と、スペースのあるところで車を左に寄せて停車
フォグ、ヘッドライト、ハザード全部点灯しておいてチェックすると
フォグの運転席側、切れてはいないのですがかなり暗い

このフォグのバルブは2021年7月に入れたベロフのプレシャスR.
ほぼ毎日乗るので5年でバルブ切れということになりました

確か、その前はPIAAのLEDを入れていて、やはり5年程度で交換したので
LEDでも毎日点灯すると5年程度が寿命なのかも

イエローハットでベロフプレシャスR2 H11タイプを購入、取り付け
つまり、PRADOもRoadsterも1週間違いで同じLEDバルブを入れた
ことになります
今週、来週と天気も良くなさそうなので、フォグは必需品
財布は痛みましたが、明るい視界、安全には変えられない
でもほんとLEDは明るい

ちょっと嬉しかったこと

今日の夕刻、駐車場にNCを停めてマンションの玄関に向かって歩いていると
同じく外出から戻ったミニバンから出てきた同年配くらいの女性とこんばんはと挨拶した時のこと

いつもだと挨拶で終わるのですが、その方が言葉を続けて
「先日プロジェクトXに出ていたお車ですよね？」と声をかけてくださいました
ロードスターがテーマになった番組を観られたようです

「いつも見かけるお車の話だったので、とても楽しく観たんですよ♩」と

いつもご挨拶だけの同じマンションに住んでいる方ですけど、
ロードスターが映ったので、あぁあの車の話だと思っていたら
とても素敵な話で観ていたとても楽しかったんですよ
と短い時間ですが、笑顔で話してくださいました

ほんと、いつもながらロードスターって人と人をつなぐ力を持った車だなと
こちらもお礼を言って帰りながら笑顔になっていました

やっぱりロードスターですよね・・

ちなみに見逃した方、
今週金曜日夜11時45分から再放送があります

7月11日に放送されたNHK新プロジェクトX
「人生に新たな景色を〜市民に愛されたスポーツカー〜」
サブタイトルが過去形なのはちょっと残念だけど

NAの発売以来生産台数は120万台以上
そのうちNA、NC1、NC2と20数年ほぼ毎日ステアリングを握ってきたファンとしてはやはり感慨深い番組でした

真っ赤なNAを買った時のワクワクは今も続いていて、あと40km走ると190,000kmを走るNC2も毎朝スタートボタンを押すたびにワクワクします

ファンとしてはもう少し深掘りして欲しいところや、広島中がロードスターで埋まった20周年記念ファンミーティング。
会場入り口で「お帰りなさい」って迎えられたシーンとかロードスターが愛される理由が人と人を繋ぐスポーツカーって存在を伝える映像とかNHKは持っているのでそんなシーンも使って欲しかったかな

でも一番はそんなロードスターに自分も乗せてもらっていることが一番幸せです

25年目にしてリアカメラを取り付け

これは取り付け依頼でカーナビに接続してもらうだけなのですが
ショップから電話。

移動させようと乗ってみたらエンジン1気筒点火してません・・・と
入庫するまで特に問題なかったのに・・泣

イグニッションコイルまたはそこへのハーネスの異常？
経年劣化もあるので相談の上、イグニッションコイル交換。
同時にプラグも交換

6気筒エンジンなのに、コイルは3個
えっ？　　ダイレクトイグニッションコイルって1気筒1個じゃないの？

と、よくよく聞いてみると3発にイグニッションコイルがついてそこからもう3発に
ハーネスでつないである構造で、ある意味特殊。
よって純正品と交換になりました

PRADOのV6エンジンはプラグ交換にも上についている補機類を全部脱着する必要があるのでこの際にプラグも交換
約8万円強の出費

これからの梅雨シーズンに向けて点火系を一新できたので安心と言えば安心

リアビューカメラは快調でバッ流時の安全確認が簡単になりました