PRADO フォグLED化、1週間後Roadster フォグLEDバルブ交換

先週、プラドのウィンカーのバルブぎれでオートバックスへ
「ついで」に暗いなーと感じていたハロゲンの黄色のバルブをLED化
ベロフ　プレシャスR2　4800lm、6500kとかなり明るい
プラドのヘッドランプはHIDなので、フォグランプの方が明るくなりました

・・と、今日ロドで都内を走っていて、信号停車で違和感が
走行中は昼夜関係なしにフォグ点灯状態が多いのですが、これは車高が低い
ミニバンの運転席への存在アピールのためだったりします

信号停車して、前車のリアドアに映るこちらのフォグが助手席しか見えない
試しにヘッドライトを点けると両方確認できる

この点灯チェック、割とよくやります　最近のミニバン、特にブラックの
塗色の車だと綺麗に反射してくれるのでバルブ点灯チェックに役立ちます

・・と、スペースのあるところで車を左に寄せて停車
フォグ、ヘッドライト、ハザード全部点灯しておいてチェックすると
フォグの運転席側、切れてはいないのですがかなり暗い

このフォグのバルブは2021年7月に入れたベロフのプレシャスR.
ほぼ毎日乗るので5年でバルブ切れということになりました

確か、その前はPIAAのLEDを入れていて、やはり5年程度で交換したので
LEDでも毎日点灯すると5年程度が寿命なのかも

イエローハットでベロフプレシャスR2 H11タイプを購入、取り付け
つまり、PRADOもRoadsterも1週間違いで同じLEDバルブを入れた
ことになります
今週、来週と天気も良くなさそうなので、フォグは必需品
財布は痛みましたが、明るい視界、安全には変えられない
でもほんとLEDは明るい