ポジションランプをLEDに交換してみた！

電球色の純正ポジションランプが

恥ずかしい！

と思っていたので、

色温度6500Kの

真っ白なLEDを注文していたんです (*´꒳`*)



で d(￣ ￣)


商品が届いたので

その日の夜から白いポジションランプにしよう！

多分、何も外さなくてもランプだけ交換できるかも！

すぐ終わるだろうし！

と夕方から作業を始めたんですよね ♪(´ε｀ )



ところがそんな簡単には終わらず

https://minkara.carview.co.jp/userid/2343910/car/3165237/6840217/note.aspx

フロントグリルを外さなければならなかったわけです (^_^;)


ということで

ポジションランプ交換作業の続きです！


ランプだけ交換することができない、

とわかったので

グリルやライトを外す前に

まずは周りを養生してから始めましたよ (๑•̀ㅂ•́)و✧



ちなみにポジションランプは

赤丸のヘッドライトの斜め上にあるヤツですね！

ところでポジションランプの交換ですが

どこに配線があるのか

改めて確認してみましょう d(^_^o)



ポジションランプの配線は

写真の赤丸中心にちょろっと見えるところで

助手席側は手が届くのですが

運転席側は手前のパーツやらが邪魔で

そのままではソケットを抜けないんです (^_^;)



でも、聞いたところによると

ガソリン車は手が入るかもしれないので

モデルによって違いがあるかもしれません d(^_^o)



ちなみにウチのハイエースは

標準ボディの４型SGLでディーゼルの4WD車です！


これと同じモデルの場合は

運転席側はヘッドライトユニットを外さないと

ダメだと思いますが、

どのハイエースにせよ

まずは自分の車のポジションランプの

配線部分を確認してから

フロントグリルを外すか決めたほうが良さそうですね！

で、フロントグリルを外してから、

運転席側ヘッドライトユニットの

ネジ止めを外したあとに

ヘッドライトユニットを外すのですが、

やり方はむちゃ簡単でした (笑)



写真のように

ヘッドライトの前方に立って

左手をユニットの側面（ドアとの隙間）から

手前に一瞬だけ力を込めて引けば、

カパっとすんなり外れるんですね！

ポジションランプを交換するときは

ヘッドライトユニットを完全に外さなくても

少しだけ手前に引き出すだけで

ソケットまで手が届くようになるので

少し回してロックを外して

引き抜くことができましたよ (*´∀`)♪



写真のようにソケットごと

ポジションランプが出たら、

球のところを持ってまっすぐ引き抜けば

ポジション球が取れますね！

純正のポジション球(左)と

交換するIPFのLEDランプ(右)です！


さて、無事に点くでしょうか？

LEDのポジションランプを

ソケットに挿したあとは

取り付け前に点灯確認が必要ですね！



LEDはプラスマイナスの方向があったりするので

点かなければ逆向きに挿し直すわけですが、

このLEDは

どっち向きでも良かったような気が。。(^_^;)


左右どちらも一発で点灯しましたよ (^^ゞ

あとはヘッドライトユニットに

ポジションランプを取り付けて

再度点灯確認ですね！



明るいので分かりにくいですが

矢印のところが点灯してるんですよ (๑•̀ㅂ•́)و✧



で d(￣ ￣)


このままフロントグリルを

元に戻しても良かったのですが、

せっかく外したし、まだ明るかったので (笑)


取り付け前に

もう一つやっておくことにしました (￣∀￣)



と、

その話は来週、投稿しようと思います (笑)

とはいえ

ポジションランプの交換結果は

上げておこうと思います！



電球色だったポジションランプが

真っ白になりましたね！

さすが色温度6500Kです (*´∀`)♪


これで恥ずかしさ半減ですが

まだフォグランプが純正のままなので！


交換するまでフォグランプを消していたのは内緒です (笑)



ちなみにLEDのポジションランプですが

あまり明るすぎてもSGLっぽく無くなるので、


ほんわり明るかったらなぁ。。


と思っていたのですが

このIPFのLEDは

130ルーメンでも少し明るすぎるかな？

と思うほどでした (^^ゞ


まあ、買い替えたりしないですけどね (笑)



以上です！

最後までお読みいただきありがとうございました ヽ(´▽｀)/