ソーラーパネルを載せるためにエンブレムを外してみた！

中古車オーナーあるあるだと思います d(^_^o)


純正で付いているはずのものが

なかったりすると、

例え、それがカスタムだとしても

元通り付いた状態にしてみたくなるんですよね (笑)


で、マイエースなんですが

ハイエースバンのスーパーGLという

一番装備が揃ったモデルなんです (^^ゞ


しかし、この車、

中古で買った時から

“superGL”のエンブレムがなかったんですよね (^_^;)


まあ、ハイエースでも

“HIACE”や”superGL”のエンブレムを無くす

カスタムをしている方がいるわけで、

きっと前オーナーはエンブレムを取ろうとして

“superGL”は剥がしたものの

そこで力尽きて

“HIACE”のエンブレムまで

取る気力を失ったのではないか？

と思ったんですよね (^^ゞ


とはいえ、

両方のエンブレムを剥がしてあれば

カスタムしたんだな、と思えるのに、

“superGL”のエンブレムだけないと

まるでSuperGLではない

モデルのように見えてしまうので、

せっかくSuperGLを買ったのだから

”superGL”のエンブレムを付けたい！

とずっと思っていたんです (笑)

で、話しはさかのぼって

2022年の年末のことです d(^_^o)


マイエースの電源システムを

ポータブル電源からサブバッテリーに換装して

走行充電できるようにしたので、

サブバッテリーの充電が自動で行われ

残量を気にせず電気が使えて

より快適になってはきたのですが、

加えてソーラー充電もできれば

止まっていてもバッテリーを気にする必要がなくなるので、

ルーフにソーラーパネルをつけたいと

思っていたんです (*´꒳`*)


でも、ルーフに直付けすると

交換が大変なことになるので

やはりキャリアを積んで

そこにソーラーパネルを付けようと思うんですよね (^^ゞ


で、

欲しいと思っているキャリアを付けると

ルーフが洗えなくなるので

その前にコーティングをしておこう！

と思うのですが、

どうせコーティングするのなら

中途半端で汚れたエンブレムを全部剥がして

バックドアのボディ全体を綺麗にしてもらい

その後、SuperGLのエンブレムも含めて

貼り直そう！


と、

ソーラーパネルを載せたい！
↓
そのためにキャリアを載せたい！
↓
その前にコーティングしておきたい！
↓
その前にエンブレムを剥がしておこう！

の流れで

エンブレムを剥がすことにしたのです d(^_^o)


あるあるですね！ (笑)

というわけで新年２日目、

嫁さんがバーゲンに出かけている隙に

エンブレムを剥がしちゃおう！


と、寒空の下

作業を始めました (笑)


それにしても

この手の剥がし作業、

本来なら暖かい日にやればいいのに

なぜか、

わざわざ寒い季節にやりたくなるんですよね (^^ゞ


これも、あるあるですね (笑)

とはいえ、

冷たいまま剥がそうとすれば

硬くてボディまで削ってしまうかもしれないので

まずはヒートガンでしっかり温めましたよ (๑•̀ㅂ•́)و✧

で、

ボディとエンブレムの間に糸を通して

接着面を切っていきます！


このとき

なるべくボディに糸が触れないよう

注意していないと

いつぞやのバンボンネットのように

https://minkara.carview.co.jp/userid/2343910/car/2614797/6106716/note.aspx

塗装が剥がれてしまうかも

しれませんね (^_^;)

はい、剥がれましたよ (*´∀`)♪


糊跡がかなり残ってますが、

これならボディは削っていないですよね！

同じように

トヨタエンブレムも剥がしますが

こちらはボディに凹みがあるので

なかなか糸が噛み込みません (汗)


なので爪で糸をグイグイ押し込んで

中に入れましたよ (^^ゞ

この辺りまで糸が入れば

あとは両端をノコギリのように

ギコギコやれば

接着面を切っていけますね！


ただ、このエンブレム、

赤丸のところの中に出っぱりがあり

糸が通らないんです d(^_^o)

なので、まずは上側だけカットしたら

下側だけカットし、

少しづつ浮かしながら

出っぱり部分を避けて

接着面を切っていきましたよ (๑•̀ㅂ•́)و✧

出っぱり部分を抜けたところです！

ここまでくれば

あとはエンブレムを剥がすだけですね！

はい、剥がれました (*´∀`)♪


ちなみに出っぱり部分は

手矢印の部分ですね！


この出っぱりが

赤丸部分の穴に収まって

取り付け位置が定まるように

なっているようです d(^_^o)

さあ、ここからが

気力と体力がいる作業ですね！


残った糊跡を綺麗にしなければなりません
d(^_^o)


まずはこの糊跡を

ヒートガンで温めますよ (๑•̀ㅂ•́)و✧

で、爪で糊跡を剥がしていきます (^_^;)

でも

完全に糊跡が無くなるまで

やらなくてもいいんです d(^_^o)


厚みのある糊跡を

うっすら残る程度まで

剥がしていきますよ (๑•̀ㅂ•́)و✧

写真くらいの薄さまで無くなれば

あとはシールはがしスプレーを使えば

簡単に取り除くことができるんですよね
♪( ´▽｀)


このシールはがしスプレーは

ダイソーで買ったものですが

糊跡が薄ければ

効率よく剥がすことができるんです d(^_^o)

とはいえ

やっぱり爪で糊跡を取っていくんですよね
(^_^;)


おかげで正月早々、

爪が真っ黒になってしまいました (笑)

糊跡が無くなったら

最後にエンブレムの跡に

水あかがぎっしりついているので

カインズの水アカクリーナーで

綺麗に汚れを取りますよ (๑•̀ㅂ•́)و✧

こうして

バックドアのエンブレム、

全部剥がしてしまいました (笑)


次はコーティングですね (*´∀`)♪


まあ、コーティングは

拘れば高くて長持ちするものもありますが、

そういうのでも年に一度は

メンテナンスが必要だったりして、

完全なメンテナンスフリーな

コーティングはかなり高額だったりするので、

自分はピンキリのキリでもいいから

施工してもらおうと

名古屋市ではかなり安めのキーパーに

行ってきたのでした (^^ゞ


その話しは来週に続きます (笑)



以上です！

最後までお読みいただきありがとうございました ヽ(´▽｀)/