CAR MATE / カーメイト GT SPEC PEDAL SET AT-SS ブルー / RP109BL  

以前アマゾンで買ったまがい物のペダルカバーがカパカパになって簡単に外れるようになってしまい、最近はどんなペダルカバーがあるのかな？って思って近所のABに見に行ったらこれが目に止まりました。

写真で見るといたって平凡な昔からあるタイプのペダルカバーですが、とても綺麗なブルーです。

ルークスのパーツはブルー系で統一とかこだわってないので、通常ならアルミやステンレスのシンプルなタイプかブラック系を選択してたと思いますが、シルバーとブルーとブラックのコントラストが綺麗だな～って思って内装のイメージと合うか合わないかなんて完全に無視してこのブルーに決めました。ブラックもシックでかっこよかったんですがね…

一昔前のペダルとは違ってなかなか面倒くさい取り付け方法ですが、取り付けてて『これなら外れたりズレたりしないよね』って納得しながら取り付けました。剛性は高いです。

スポーツカーじゃないしマニュアルでもないのでヒール＆トゥやローリングトゥとかやらないけどやっぱり足元で光るアルミのペダルは良いですね。

注意点としては、軽全般に言える事かと思いますがブレーキペダルが純正より大きくなるのでアクセルペダルと近くなり、しかも私はブレーキの純正ペダルゴムを外してこのペダルカバーを取り付けたのでブレーキがアクセルの高さ(奥行きの事)と近くなるので慣れるまで同時踏みしてしまうかもしれません。軽い踏力では大丈夫ですが、ちょっと強めにブレーキを踏むとアクセルも踏んでしまう可能性があります。

同時踏みの恐れを減らすにはブレーキペダルをちょっと左にオフセットして、純正のペダルゴムは外さないでその上に取り付ける方が良いかもしれません。
そうするとブレーキペダルの厚みが増す(ブレーキペダルの奥行きが高くなる、手前に来る)のでかなり強めに踏まない限りアクセルも同時に踏んだりしないと思います。