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8月に入り暑くなると仕事も落ち着き、今週末は休めそうなので、乗り鉄旅に行く事にしました✌️

週末の土日祝のみにJR四国管轄内だけで使えるフリー切符✨

1日毎に購入することが出来、2,400円と青春18切符より安くてお手頃です❗️

デメリットは当日購入では使用出来ないことと、瀬戸大橋線の児島より北に行く場合は別途運賃が必要になることぐらいか⁉️

切符は前日の8月1日に購入しておきました✌️


自宅からほどよく近い、JRの駅までは歩いて向かいます👌


一旦高松駅まで行き、ここからスタート👍


普通列車ながらの先頭車からの景色を楽しみます✌️


吉野川を渡れば、もうすぐ徳島駅です👌


ここで、牟岐線の阿波海南駅行きに乗り換えます❗️


方向幕で行き先を確認✌️

1両編成のワンマンカーです😅

牟岐駅に到着😅


徳島駅から2時間ちょっと揺られて、終点の阿波海南駅に到着✌️


ちょうど、阿佐海岸鉄道のDMVが入線❗️
列車からバスに代わる瞬間です👍


阿波海南駅、3回目の訪問です❗️


昔は繋がっていた線路もここで終わりです😭


その昔はこの先も線路が繋がっていました😭


2時間に一本のダイヤなので、逃すと大変😱


この場所でバスから列車、逆に列車からバスに変わります❗️


ちょうど、緑🟢号が入線👍




撮影スポットでは、青🟦号が走って行きました👋




名物の短いとトンネル🐖😴


そして、海部駅に到着❗️


DMVが開通するまでは、JR四国管轄の駅でした😅


駅構内から、トンネルを見ることが出来ます✌️


使われなくなったA－101しおかぜ号が保管されてます。線路は繋がっていないので、地上に下ろすには、クレーン車かな❓




海部駅は高架です❗️


阿波海南駅に戻ると、赤🟥号が入線❗️




阿波海南駅周辺には、おおよそ2時間滞在したので、そろそろ戻りますよ👍


さよなら👋




牟岐線の上りでも先頭車からの眺めを楽しみます❗️




徳島駅に着いたので、腹ごしらえ👌
高松駅にはないけど、徳島駅にはあるんだ✨
御座候(ござそうろう)✨


小腹が空いたけど、あまり時間がないので、ワンコインカレーを頂きます😋




高松行きの普通列車は出発してしまったので、阿波池田行きに乗ります❗️


ローカル線は乗り遅れると次の列車までは2時間くらい来ないこともあるので、臨機応変に対応することも必要です✌️


阿波池田行き👍


学駅通過👉


佃駅では対面で、土讃線上り列車に乗り換え👌




左が土讃線上り、左は乗って来た徳島線👌


琴平駅に到着✌️


ここから今回初めての電車に乗ります🚃

今日は2両増結して4両編成です❗️

高松行き✨


すっかり日が暮れちゃいました😅


高松駅に到着❗️ここで乗り換えて再度高徳線に乗ります❗️


懐かしのキハ47系、ドアスイッチがないから、車掌が乗り込んで検察しています👍


今回の大まかな路線乗り図✨


乗り鉄でも、10,000歩以上歩きました✌️


電車賃、普通に乗っていたら往路は3,630円→


復路は4,730円👍


ただ乗るだけの乗り鉄ですが、ローカル線は乗り換え時間と、
適度な休憩時間を考慮しないといけません。

いつだったか、TVで紹介された高松市南部の香川町に位置する天津飯専門店👍


先週、ランチタイム時に行ったら、駐車場待ちで諦めましたが、今回は夜に行きました✌️


夜営業をしない日もあるので注意⚠️


ノーマルの天津飯はワンコインとリーズナブル👌


これだけだと500円✨


これじゃ寂しいなと思い、唐揚げが付いた定食にしました✌️

980円也👌

あとで確認したら、あんの追加が出来たことを知りました😅
次はあんだくにしようっと❗️

せっかく高松市が拠点になったのだから、転勤先でも楽しまないともったいないよね👍

芸備線(げいびせん)、今やこのまま存続するのか、それとも廃止してバス転換するのかを問われている路線で、木次線(きすきせん)も同様です。

乗車数から見れば、バス代行でも充分かもしれませんが、鉄道がなくなると町や村が廃れていくのは目に見えてます😱

芸備線や木次線は、乗り鉄じゃないとなかなか乗らないような路線⁉️
やはり地元民が利用しないと乗客数は増えませんね😨



姫路駅に泊まったのは、6時55分発姫新線に乗り、備後落合駅に行く為です❗️

この便を逃すと、備後落合駅への到達が夜になり、帰れなくなるからです😅

姫新線(きしんせん)、文字通り姫路と新見を結ぶ路線です。直通の列車はなく、2〜3回の乗り換えが必要です😨

ホテルの朝食が6時30分からですが、10分前に開けてくれたので助かりました✌️

きちんと腹ごしらえしてから出発です👍



定刻6時55分の列車に乗ります❗️


播磨新宮駅までは、2両編成です✌️


平日は通勤利用者が多いのでしょう👌


播磨新宮駅に到着❗️






ここからは、一両編成の佐用駅行きに乗り換えます😅



佐用駅でも乗り換え、智頭急行線の乗り換え駅でもあります❗️

向こうには、智頭急行の列車が出発を待ってます✨


左が姫新線、右が智頭急行線です✨


ローカルな景色がいいですね👍


終点の津山駅に到着❗️


また乗り換えです😅


車内では昨日の残り、御座候とアイスコーヒーで小腹を満たします❗️


左は岡山までの津山線、右は姫新線です❗️




ようやく新見駅が見えて来ました👍




そして乗り換えを繰り返して、姫新線の終点、新見駅に到着です✌️




ここでは乗り換え時間が80分あるので、駅外に出ます✨


高梁川を渡ります👍


駅前には飲食するお店は見当たりません。
なので腹ごしらえは、徒歩5分のところにあるAコープにて、おいなりさんと鶏皮揚げ、あとは小腹が空いた時用のつまみを購入😅


新見駅に戻り、ここから備後落合駅を目指します❗️


便数が少なすぎるから、地元民は乗らない😨

利用者が少ないから減便、減便するから利用が減るのいたちごっこじゃ、ホントに線路がなくなっちゃうよ😱

芸備線の備後落合行きが入線して来ました✌️


方向幕で行き先を確認👌




お決まりの位置図✨




特急やくもが岡山駅に向けて入線👍


新見駅を出発し、次の駅では上り列車との待ち合わせ😀


1時間ちょっとで、備後落合落合駅が見えて来ました🥺




便数にしては立派な駅とホーム数です👋






永橋さんが自ら手掛けた備後落合駅の模型🩷


こちらは木次線です。






転車台、通称ターンテーブル✨




駅舎🩷


出発する時には、永橋さんが両手で手を振ってくれます👋


お決まりの位置図✨




およそ8ヶ月ぶりの備後落合落合駅でした😭


新見駅に戻ります❗️


備中神代駅からは、伯備線と同じ線路を走るので、支柱や電線で賑やかになります❗️


この路線は、特急やくもや、サンライズ出雲号も走りますね👌

おっと、そして単線😨

新見駅に到着✌️
そうそう、芸備線は夏休みの土日限定で、昼間に1便増便して実証実験します👌


岡山駅まで連れて行ってくれる、電車が入線して来ました👍


3両編成、三石行きです❗️


岡山駅で途中下車し、晩御飯を食べます😋


岡山駅からは瀬戸大橋を渡って、高松へ✨
夕焼けが綺麗でした🌆

一泊二日乗り鉄旅、今回も無事に完了です✌️

時刻表とスマフォで乗り継ぐ列車を考え、時には見知らぬ乗り鉄との会話もする。

行動計画とコミュニティも楽しむことが出来ました🩷

定期検診の為、名古屋遠征です❗️

時間が少しあるので、いつものミッドランドスクエアへ✌️


LCとLCコンバチブルが展示されてますが、どちらも限定車とあり、凄い価格😱

いっせんはっぴゃくまん円😱




ちょうど、オープン→クローズにする動作をしてました。


ゴルフバッグは何個積める⁉️


ケース内には展示物が👍


開発ストーリー✨




センターコンソールには、限定車の証し👌


ナビモニターはデカい👍


プレミアムガソリンのラベル、もっと高級感あるステッカーにならないのかな⁉️


バッテリーはリアトランク内に👍


21インチタイヤ🩷


中二階のエンブレムは健在で安心😮‍💨


車両価格は年々上がっているのに、何故か内装には高級感を感じなくなってるのは、自分だけかなー😨

いつもはWEBでの会議ですが、今回は集まっての会議となり、大阪出張です。


高松駅では、特急しまんと中村行きと、
特急うずしお徳島行きが顔を並べてます✌️


でも乗車するのは、快速マリンライナー岡山行き❗️


岡山側がJR西日本の車両2両、高松側がJR四国の車両3両です✨


岡山駅では懐かしの113系電車👍


姫路駅で途中下車して、新快速で一気に大阪へ👌


EF210が通過していきました。


姫新線、乗りに行きたいです🩷


三ノ宮では、久しぶりの阪急電車✨


淀川を渡れば、大阪府ですね👌


ランチはいきなりステーキ✨


たまに食べたくなっちゃうんですよね✌️


事務所のある、グランフロントからの眺め😀


遠くには明石海峡大橋が見えます😀

会議後は、皆で囲んでの宴となり、この日はお泊まり👍

宿泊先は東横インです。大阪万博特需で、どこもかしこも高額な宿泊料金となっていますが、前日に通常料金に近い部屋が空いたので、変更しました✌️

出張予算内でおさまりました😀

翌朝、東横インの朝食😋


大阪駅では、特急スーパーはくと倉吉行きと〜


特急はまかぜ鳥取行きが時間差で出発していきます👌


はまかぜは、増結して6両編成👍




鳥取行きの方向幕✨


こちらは加茂駅へ移動❗️


大阪からの名古屋遠征は、東海道線ではなく、関西本線を選択😱


関西本線、亀山駅までは非電化なので、ローカルムードたっぷりなんです😅




先頭車両からの眺めも楽しみます❗️




1時間ちょっとで、終点亀山駅に到着✨


ここからは、JR東海になります。

四日市駅手前の踏切で、何かが発生し、30分遅れで到着😱

ルーセントタワー一階にある名古屋食堂で、ランチ😀


ここではいつもお決まりのうな重🩷


重からはみ出すほどの大きさにいつも感動🥺


ご飯大盛りにして、2,800円也👌

満足👍

そしてななちゃんにも会えました🩷


地下鉄東山線、岩塚駅✨

名古屋勤務の時は、ここから通ってました👍

久しぶりの御座候✨


四国にはないので、食べたくなっちゃうんですよね😋


名古屋からは特別快速米原行きに乗り、米原駅では対面で新快速播州赤穂行きに乗り換え❗️

ここからは乗り換えなしで姫路駅まで連れて行ってくれます✌️

姫路には21時30分前に到着です。今夜は姫路駅前に泊まります👋