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ま－ぼ－の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

   

パーツレビュー

2008年6月21日

からくりはうす エンジントルクダンパー  

評価：
5
からくりはうす エンジントルクダンパー
「からくりはうす」のオーナーが、以前から「常に振動しているエンジンの振動を押さえれば運転が面白くなるで～」と囁き？続けられて、取り付けてしまいました（汗）

加速やコーナーリングが格段に変わりました。……が、街乗りオンリーなので振動には馴れましたが、取付当初の振動にはビックリしたのでご注意を…（汗）


関連情報URL：http://www.karakuri-h.com/

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からくりはうす エンジントルクダンパー

4.60

からくりはうす エンジントルクダンパー

パーツレビュー件数：5件

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この記事へのコメント

アツシ＠ZC31S
2008年6月22日 8:09
はじめましてｗ

エアコンを切ると震動が収まるのは
回転数がさがるからじゃないでしょうか。

エアコンつけると２００～３００回転くらい上がりますよね。
ちょうどそこが振動域なのかと。

でも自分もほすぃですｗ
コメントへの返答
2008年6月22日 21:11
はじめまして。いつも足跡ありがとうございます^^
推測ですが、エアコンのコンデンサーが共鳴しているかも…と思っています。
装着して２日目ですが、ダンパーとスイスポがお互いに順応したというか落ち着いてきたというか激しい振動が無くなりつつあります。
取付は、リフト上げでフロントパイプを外さないと作業が出来ないので大変です（汗）

エンジンマウントまで手が届かないにしても、ダンパー付けるだけでも変化あるので検討するのもいいかなぁ…と個人的には思います。
らっきぃ２号
2008年6月22日 21:49
ま－ぼ－さん、こんばんは。
おもしろそうなパーツですね。
加速やコーナリングがどんな感じになるんですか？
文章にするのは難しいかと思いますが、そこを何とかお願いします。m(_ _)m
コメントへの返答
2008年6月22日 22:32
う～ん文章化は難しいなぁ…（汗）
とにかくアクセル・ブレーキ共に反応は良くなりました。踏めばスッと加速し、ブレーキ踏めばスッと効く。
コーナーリングもハンドルがブレなくなり、ハンドル切れば切った分だけスッと曲がるようになった…。

こんな表現しか出来なくてすいません（汗）

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