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イイね!
2015年10月05日

よろしく! 新しい家族 (自動車)

よろしく! 新しい家族 (自動車)







突然の出会いから早1ヶ月、彼がやってきました。(実際には、9月23日)

マニュアルでスポーツ、4人乗車の条件をみたしたマシーンは
(なおかつ私が購入できる安価な・・・ここが重要!)

 2002年うまれの『 レガシー B4   RSK  です



2ℓツインターボの心臓をもつ彼は280馬力を発揮するらしい・・・・
スマートなセダンの容姿をもち、まさに『羊の皮をかぶった狼』というにふさわしいです。お利口なソリオ君とは違い色々お金のかかる贅沢なヤツですが、年式の割にきれいで次の車検までは十分走ってくれそうです。

マニュアル車に乗りたい息子の選択ですが、若いころはライトバンやRV系に乗っていた私にっとても初めてのGTカーと呼べる車です。


また、今回は初めてのネット購入した車でした。
今までディーラーから購入してきただけに、色々と不安な面もありました。
ただ、このB4は同じ京都の人が出品しており実車を見ることができ試乗ができたこと、出品者の人ともお会いし取引できたことがよかった点です。
(この方もとても親切で信頼できる人でした)
この手の車(マニュアル車)は本当にタマが少なくなっているようで、同じ地域でなおかつ試乗まで出来たのはとてもラッキーでした。

購入価格もメリットがありました、ほぼ丸々2年の車検が付いていておそらく中古車屋で購入するよりもかなり利口に購入できたのではないかと思われます。
御蔭で、ソリオの売却費で数万円のお釣りがでました。
(ただ、車検は最近受けられているものの古い車だけにパーツ交換や修理は覚悟しています。)

去って行ったソリオ君とは全く異種の彼、今までファミリーカーに乗りなれたオッサンの私にとっては、正直運転はハードです。

しかし、ソリオでは味わえないものもたくさん持っています。
マニュアルシフトの運転、アクセルを踏み込めばバイクの様に加速してくれるエンジン、今の車にない華麗なスタイリング、ボクサーのエンジンサウンド・・・・・。

でもパワーにゆとりが有ると、なぜか優雅な走りになってしまうのが不思議です。
(実は燃費を気にして2000回転以上あがらないようにしているのです・・・ハイオクの大飯ぐらいなので)

10月1日、番号のごろ合わせが悪かったナンバーも希望番号に変更し、スバルディーラーで点検も受けいよいよ我が家の一員です。
息子に、とっても良い思い出の1台になってほしいものです。

やはりグランドツーリストの彼、どこか遠くへ出かけたいものです。


新いねぐらが窮屈そう、(少し御不満かも・・・)ゴメンね!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/06 09:18:36

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この記事へのコメント

2015年10月6日 19:46
こんばんわ。
レガシィB4ですか!
熊本時代、会社の後輩が新車で買ってました。しかもMT。
レガシィは、ステーションワゴンが人気ですが、後輩は重量が重くなることからセダンでしたね。
このときのレガシィは、ちょうどよいボディサイズで、運転しても楽しいのでは?
最近のモデルはデブってしまい、鈍重のイメージです。

しかし、スバルといえば私は、『レオーネ』ですね。小学生のころ乗用車で4WDはスバルだけでしたからね。大人になったら乗りたいと思ってましたが、今現在スバル車には縁がありません・・・。
『レオーネ』といえば映画『ダブルクラッチ』に出てましたね。郷ひろみ、松坂慶子、地位武雄がでてました。林道を走るレオーネRXはかっこよかったですね。

大事に乗ってください。
コメントへの返答
2015年10月7日 7:51
ありがとうございます。
最近のエコ、運転サポートの風潮には反する車ですが、今の車にない魅力が詰まっています。出来るだけ長く乗り続けたいものですが・・・。
わたしもスバルというとやはりレオーネというイメージがつよいです。

しかし、ソリオへの思いもまだまだのこっています。コンパクトで、後部座席を倒せばキャンプ道具を詰め込んですぐにでもでかけられる頼れるヤツ、後悔も半分です。

再来週の、キャンツーお気をつけて楽しんで来てください。17日は、連休の振り替えで私は仕事なので、今度の連休は出来ればキャンプに出かけたいです。

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