インパネとAピラーの隙間対策

15990km 新車の時から気になってた、Aピラーとインパネの隙間。メーカーで対策してもらった先人のレビューを見て、ディーラーにお願い…しないで会社で作業しました。
オーディオ、アンプ、ウーファーの配線がごちゃごちゃなので申し訳ない&その配線類をちゃんと元通りにしてくれるか不安なので、自分でやるしかないかなと。

インパネASSYを外します。
オーディオ、エアコンパネル、ステアリング、ステアリングコラム外し。インパネまわりの配線は中間コネクターで切り離してそっくり取り外し。
車外に出てカウルトップ、ワイパーモーターASSY外しメクラキャップに隠れてるボルトを１本取り外し。←隠れてるとか整備書に出てないしw
ステアリングサポートメンバーのボルトを外せばインパネASSY摘出です。フロアに伸びてるパイプ部分も一緒に外れますが、先端が鋭利なので養生してから取り外した方が良いです。

インパネ外れました。
車の室内に見えないですねw

追加の樹脂パーツをビス止め
右だけ少し加工が必要です。

インパネの沈み込みを支えるブラケットを、指定の位置でボルト止め。
そもそもインパネが軽量化のためにペラペラで気温の変化で歪むほど強度がないのに、その対策をしていないのが問題なんですが…
それでも、対策品を作って保証対応してくれるのはありがたいです！

インパネ装着！

オーディオは組めなかった…これで工数2.5Hとかあり得ん。初見なら倍の5.0位が妥当かと(^^;
オーディオ外れてるので、これからちょっと弄る事にします🔧

もちろん隙間はバッチリ直りました！