コルクコースターをカットしてCX-8のドリンクホルダーへ

1枚目の写真は、マツダの100周年記念のコルクコースターを、直径Φ80mm→Φ72mmへカットし終わったもの。

断面が少し粗くなったので、紙やすりで削ってならしつつ、念のため木工用ボンドを断面に塗って補強して乾燥中の様子です。

まずはじめに、円切りカッター（私が買ったのはNTカッター iC-1500P クリア）で厚手の紙（たまたまカード会社から届いたリーフレット）を、約Φ72、73、74mmくらいになるよう切って、サイズ感を確かめました。

人生で初めて使った円切りカッターでしたが、紙はすんなり上手く切れました！

厳密なサイズ調整が難しいので、何枚か切ってからノギスでサイズを確認しました。

車載のドリンクホルダーは、底の部分が少し段になっているのですが、段の内側はΦ72mmでほぼジャストでした。

段の外側までしっかり埋めたい場合は、Φ75mmくらいあっても良さそうでした。

どちらにするか悩みましたが、今回はΦ72mmにしてみます。

約Φ72mmに切れた紙。この紙を切った際のカッターの設定を維持して、いざ、コルク切りへ。

コルクは紙よりも厚みがあるので、刃をコルクの厚みより少し出るように調整しました。

いきなり100周年特別記念のコルクコースターを切る度胸がなく、まず、100円ショップで買ったと思われる似たような厚みのコースターで練習しました。

最初は滑って上手く切れず焦りましたが、強めに押しながら回したら切れました。

さて、いよいよ大事な記念品のコルクコースター、コスモ・スポーツを切る緊張のとき。

うっかり位置合わせ用の透明シートを使うのをすっかり忘れて中心から少しズレてしまいましたが、何とか切れました。

ε-(´∀｀*)ﾎｯ

切ったものを試しに置いてみると、ピッタリ、成功です。

＼(^o^)／ﾔｯﾀ～

MAZDA3ファストバックの方も切りましたが、こちらも危うく下部の文字を切ってしまうところでしたが、ギリギリセーフ！

あと4枚を、Φ72mmで切るか、Φ75mmで切るかもう少し悩もうと思います。

とりあえず、2枚できあがりです。
今夜の工作はオシマイデス。

(;ﾟ∀ﾟ)=3 ﾎｯ