キーレス連動ドアミラー格納キット　装着

Yosshyです。

昨日、愛車「ひかり」に待望の自動格納キットを装着しましたので取付状況をご紹介します。

先ず準備として、取説を熟読しながら配線先別にコードを束ね整理し、その後格納コントロールスイッチと格納モーターとの間に割込ませるコード４本については、別にエーモンの接続コネクターを取付けておきます。

細線対応でオスメス共通のカプラー方式ですので、無駄がなく分かり易く、後の結線も楽になります。

次に場所の設定と配線先の取り回し確認です。本体は格納スイッチの奥になりますので、ここを中心に各指定された信号線を落としていきます。

作業をし易くするため、①ダッシュパネル・メーターカバーを取外します。
カバー自体はクリップで嵌め込みですので手前に引っ張れば簡単に外れます。（同時にハザードスイッチコネクターを外します）

②次にメーターの下側のネジを2箇所外しておきます。

メーターは上側のクリップも解除しながら全体を持ち上げるように外し（背面カプラーは2箇所あり）、格納スイッチも背面から押して外します。

写真のように格納スイッチのカプラー（10P)を引き出して、配線を保護しているチューブを10cmほど切除しておきます。

10Pカプラー信号線のうち空色(ドアミラーが格納の時に12V出力)と薄緑色(ドアミラーが展開の時に12V出力)の2本を切断し、それぞれに、別に用意したエーモン接続コネクターをあらかじめ取付けます。（計4箇所）
コネクターは挿し込む方向でオスメスに分かれます。作業効率が良いパーツでオススメですよ。

次に格納コントローラーから出ているコード4本（青・黄・緑・茶）と工程4の4本のコード（空色2本・薄緑色2本）を取説を確認しながら結線します。
モーター側、コネクター側で信号の入力と出力が分かれますので間違えないようにここは特に慎重に。（動作不良や最悪破損に繋がります）
同時にアクセサリー電源を取る際、写真のように10Pカプラーの灰色線から分岐タップで取れますが、
特に社外オーディオを装着している場合はアクセサリー電源、バックアップ電源もオーディオ背面に有りますから確認して繋ぐとさらに効率的です。（アース線はオーディオの金具に共締めでOK）

次に、運転席のスカッフプレートとキックパネル（フロントサイドカバー）を予め外しておきます。

残りの信号線を繋ぐ為、メーター付近からペダル付近までの下方に落とし込みます。
この時室内のヒューズのフタを外しておくと手が入るので、コードを簡単に通せます。

ここでロック・アンロックの信号線に接続します。
写真の白いコネクターで、橙色コードを青色(ロック時に12V出力)に、紫色のコードを赤(アンロック時に12V出力)に繋ぐのが基本です※。

写真の様に繋げば電源接続は完成します。

基本はロックで格納、アンロックで展開ですが、※参考として、紫色のコードを赤と繋がずに近くのアースポイントにアースすると、ドアミラーの展開タイミングがアクセサリー時に連動になりますので、都合の良い方で結線してください。

また、バックアップは写真の線色～(太線(青に黄線)からも取れますが、コードが太く分岐タップで取るには問題があるので出来れば避け、工程５で説明したようにオーディオ機器背面から取るのが理想です。

メーターを元に戻してドアを閉めてロックアンロックでミラーが正常動作すればOKです。(紫色をアースした場合は展開がアクセサリー連動)
動作が上手くいかない時は配線の接触不良が考えられますので点検してください。

確認後、逆の手順で完全復旧させます。

この製品は貨物車にはない機能が追加されるので絶対おすすめです😉
アコード以来のキット装着ですが、もっと早く付ければ良かったと思いました。

以上、今回のリポーターはYosshyでした。
ではまた。