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はなじいの"ハナジイ サブちゃん" [ダイハツ タントカスタム]

パーツレビュー

2019年10月11日

エーモン 静音計画 ロードノイズ低減マット  

評価:
5
エーモン 静音計画 ロードノイズ低減マット
新型タントカスタムRSのフロントドアのデッドニングに続き、リアトランクのデッドニング‼️
制振材にさらに写真ありませんが、ロードノイズマットをバッサリひきました。
特に、リアアブゾーバー取付部にはびっちり制振材とロードノイズマット設置!
マジに効果絶大‼️‼️荒れた道でのリア廻りの騒音が過激に削減‼️
ガツンと静粛性アップ‼️

このレビューで紹介された商品

エーモン 静音計画 ロードノイズ低減マット

3.79

エーモン 静音計画 ロードノイズ低減マット

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この記事へのコメント

2019年10月11日 21:58
初コメ失礼します!!
私も通勤時、舗装が悪い道などで、リアが凄くバタバタ気になっていたので、近日中にやろうと思います^_^
参考になりました。ありがとうございます😊
コメントへの返答
2019年10月11日 22:15
納車しての帰り道で思わず気になり、色々調べました。女房に運転させながら、発生源確認しました。
主には、アブゾーバー取付部から入って突き上げで、リアフロアが箱鳴り。さらには発砲スチロールが揺れてカタカタと。
施工はエーモンの制振材と静音計画ロードノイズ低減マットL。
マットは端を20センチに2枚切り、各アブゾーバー取付部を覆うように。残りをタイヤハウスにべったりひきました。
効果は相当あります。
2019年10月17日 12:35
やはりそこうるさいですよね。

納車後即日気になって内張り全て外しましたよ!

ただ9月は仕事が忙しすぎてなにも出来ずほったらかしのままフロントドア弄ってます。(笑)
コメントへの返答
2019年10月17日 12:48
静粛性あるあるで、たぶん、新型エンジンが静かで足回りも比較的しっかりしてるので、さらに気になります。
フロントドアデッドニングは運転席からフロントガラスの距離もあることから、非常にいい感じの臨場感が出せてます。
だからだから、とにかく、りあ廻り騒音退治したいですね。
最終的には、フロアパネル全体に処置施せればガツンとミニクラウンになればなー(笑)と。

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