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2009年12月30日

テールメンテ&改造

テールメンテ&改造 年の瀬でございます。

久しぶりのロドネタです。

大掃除のついで(?)に,ロドスタテールのメンテナンスと小改造を行いました。





○メンテナンス○

テールをモレッティに組み込んだ時は,内部の空いた空間にタンス用の除湿剤を6段分ずつ入れていました。
3月の完成から浸水して曇るなどもまったくなく,よく働いてくれたなぁと思います。

予想通りもう限界でした。
片側はまだ少しの余裕がありましたが,もう片側は結構危ない状態でした。

ということで今回用意したのはこちら。

シリカゲルです。
ふつーに脱水剤です。
安かったんで,これを片側に20個ずつ入れてやりました。
クッション材を兼ねてたりするのでたくさん必要なんです。

水分拭き取って乾かしてシリカゲル入れたらメンテ終了。




○小改造○

以前の「ロド」点灯状態

これが「OK」に見えるとの意見を結構いただいていたので,やっとこさ改造に着手しました。

とりあえずどうするかをExcelで検討。

こんな感じにしてやろうということです。
ちなみにExcelは2010だったりします。


2灯目の裏配線はこんなんになっています。


設計図は見つかりましたが,あまりにごちゃごちゃで配線図との対応付けが分かりにくかったです。

対応が分かれば配線図の一部に改造箇所を書いてそれを実行するだけです。
ものの20分ほどで改造終了です。



車体への取り付けもカプラー式なので簡単に終わりました。


夜になったので取り付けはヘッドライトを使う羽目になりましたけどね。
これでも「ロド」と読めないと言われたらどうしよう・・・。


そんな5日前の話。
ブログ一覧 | ロードスター電気系 | クルマ
Posted at 2009/12/30 12:53:22

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この記事へのコメント

2009年12月30日 21:00
確かに。
言われてみれば前のは「OK」に見えるね。

今回のはちゃんと「ロド」に見えるよ♪
小変更だけど、大きな進化だ!!
コメントへの返答
2009年12月31日 16:07
ありがとうございます。

ロードスターをロードスターと認識してない人ほど「OK」に見える傾向があったみたいです。
基板の裏をホットボンドとかで固めなくて良かったです。

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