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2023年9月10日

D-SPORT スーパーラジエターキャップ/108kPa(1.1kgf/㎠）

Item: スーパーラジエターキャップ/108kPa(1.1kgf/㎠）
Rating: 4
Author: ふかぷよ

評価：: 4

従来のDスポーツ　スーパーラジエターキャップの作動弁圧は127kPa（1.3kgf/㎠）ですが、本品は新たに純正と同じ作動弁圧108kPa（1.1kg/㎠）でラインナップされました。

前回の交換から3年以上放置してしまい、今年に入って交換するつもりで純正のラジキャップを調達済みでしたが、交換前に本品の発売を知り、スペックは同一なので手持ちの純正品で何ら問題はなかったのですが、とりあえず注文してみました。

パッケージには「主圧力弁スプリングを強化し、シリコンパッキンを採用」とあり、装着状態では見えない部分ですが、キャップ裏のパッキンはDスポーツのイメージカラーのイエローです。

エンジンルームのアクセントにと思っての換装でしたが、実装するとあまり目立たない印象です。

【仕様等】
品番：品番：16401-C011

色使いのせいか、アクセントとしてはちょっと地味な印象です。
黄色のシリコンパッキン。
日本製です。

購入価格	2,600 円
入手ルート	実店舗（その他）

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この記事へのコメント

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MOVE CUSTOM 2014 2023年9月10日 15:57 どこで購入しましたか？	コメントへの返答 2023年9月10日 16:59 地元の整備工場で調達しましたよ。調達可否を聞いた時、「ダイハツからとれる」と言ってたように記憶してます。楽天等でも販売されてますが、まだ数も少なく送料分割高になりそうなので、お近くのDでの入手も一考かと。ちなみに注文したのは8月初旬、入荷は同月下旬でした。
MOVE CUSTOM 2014 2023年9月10日 17:02 ご丁寧にありがとうございます。だいぶラジエターキャップ交換してないので	コメントへの返答 2023年9月10日 17:11 純正なら千円以下ですし、簡単にできますから、定期的に交換しておくと安心ですね😊
MOVE CUSTOM 2014 2023年9月10日 17:12 ちょっと、エンジンルームのアクセント目的もあります。	コメントへの返答 2023年9月10日 17:16 私も定期交換を兼ねてそのクチです😆
MOVE CUSTOM 2014 2023年9月10日 17:20 以前のものだと作動弁圧が高いからちょっと不安でした。	コメントへの返答 2023年9月10日 18:14 ノーマルエンジンで通常走行の範囲内なら、デフォルトの弁圧が最良だと思います👍
MOVEL 2023年9月10日 21:41 あ、コレです！(整備手帳コメントの絡みです) 黄色パッキンの上の黒い円柱部品！定期交換されてる方には起きないトラブルですw	コメントへの返答 2023年9月11日 8:38 比較的長寿命で交換も簡単故、忘れがちだったりしますよね💦

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