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イイね!
2008年05月10日

十八試局地戦闘機「震電」







まさか映像が残っているとは思わなかった。


十八試局戦「震電」。


連合軍には無名の、旧日本軍試作機。



詳細はwikipedia他のサイトに任せるとして、前尾翼型戦闘機、後退角主翼、最大速度750km/h、ジェット化構想など 飛行機好き、機械好きにはたまらない背景を持つヒコーキですね。

無論、実現化には様々な視点からの「無理」も付きまといますが。
当時において技術の結晶とも言えなくは無い。机上だけで終わらなかった点において。



歴史においてifを求めるのは無意味。

けれど、当時を振り返るに当たってこうしたR&Dがあった事がクルマを含めた日本の工業技術の驚異的な発展に貢献した事も、一つの事実ではないでしょうか。と、思う。
ブログ一覧 | これは凄い | 日記
Posted at 2008/05/10 22:17:16

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この記事へのコメント

2008年5月11日 0:09
おぉ!
よく、こんなの見つけましたねぇ。
実家に昔の8mmフィルムの戦闘機特集みたいなリールがあったのを思い出しましたよぉ。
コメントへの返答
2008年5月11日 3:34
この手の動画、ようやく見つけました。どうやら前からあったみたいなんですが・・・
イントロから判断して元は何かの番組ですかね??新聞広告の通販でこんなのもかつて見かけましたが~
←その貴重映像(゜ロ゜)、YOUTUBEにUPしたら凄い事になるかも。。。。
2008年5月11日 1:50
クルマで言うならRRですね。
飛行機は結局FFの方が優れていたという現実?
コメントへの返答
2008年5月11日 3:38
そう、クルマでいえばRRですね~!
確かにこの後プロペラ機でRRは出来ませんでしたが、ジェット戦闘機はほぼ全てRRです。そして後退翼。
生まれたのが早すぎたかも知れません~
2008年5月11日 19:59
震電かっこええ~。
ジェット化の話だけはあったんですよね、これも。だがプロペラなのがイイのです(笑
コメントへの返答
2008年5月11日 20:49
震電マジかっこいいす。
プロペラで試作でなく飛んでほしかったような(´;ω;`)
ジェットといえば橘花も飛ぶには飛びましたね!
2008年5月12日 2:44
あと1年早く投入されていたら、パイロットの殆どが学徒動員でなかったら、ガウォーク構想が現実になっていたら、戦局はどうなっていたか分からなかったわけですか違いますか。
コメントへの返答
2008年5月13日 0:11
イージス艦が当時にタイムスリップしていたら・・・
と思っていた時期が僕にもありました。

あと、イデオンがジムの代わりに登場していたら。ええ、地球滅亡ですね。

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「今日、整備途中でプラグキャップを仮かぶせのまま30kmほど走り続けてた。けど割と気付かなかった。スパークやべえ」
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