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ほんと大した事ではないのだけれど

フェンダーミラーの位置がバッチリ合うと

ちょっと嬉しい











バッチリ！

オクでデスモミラー手に入れたから換えてみます











以前はtexの角形でした。これはこれで良い。







ちなみにデスモミラーはもう一型持っていて、下のラウンドタイプなのですが鏡のサイズがちょっと違います。下のが少し小さい。こっちは前にミラー部が落ちて無くなってしまったので使っていません。




付けてみた感じ。お良い感じ。








これはまたtexとは違った可愛さになりますね。いずれにせよ可愛いは正義。

サイドブレーキのグリップを、黒ビニール製の細身のものに換えてみました

今まではウッドのグリップでしたが、運転席側のシートの端に当たってしまうのでと言うのは言い訳で、ただの気分転換です。















シンプルなところが良いねd(￣ ￣)



先日買ったシフトのエクステンションも変えてみました。手の位置がやや低く、やや手前になっていい具合になりました。換えて良かったー

マイクロロンがちょっと余ったからバイアルスに入れてみました。さーて効くのかな？？











マイクロさんは入れたらすぐ30キロくらい走らないといけないらしくて。ちょうど良さそうな距離にある亀さんに行って来ました。





目的はシフトエクステンション。いまいち遠く高い位置にあるノブをもうちょい下げたいので。2センチ短く、曲がりの大きなもの買って来ました。こちらもどう乗り味変わるのかしら。

ミニのNYMは都合でいけなかったので、午後に家でバイクの整備しました。
今回やってみたのがアーシング。エンジンヘッドとコイルのアースを銅線で結ぶだけの簡単加工ですが、作業してエンジンかけたらアイドリングが最初から安定してる！いつもは暖まるまでぐずるのに。やっぱり旧車には効果が大きくありますね。
で、アイドリングは良くなったのですが今度はキャブが固着するという別のトラブルが。やっぱ旧車は一筋縄では行かない訳で(￣д￣;)ギャフン。