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  5. CIVICの最初と最後 [MacMINI]
イイね！
   
2010年11月16日

CIVICの最初と最後

CIVICの最初と最後 ついにCIVICの販売終了がアナウンスされましたね…

私が最初に自分で買ったクルマが２代目CIVIC CXでした。1979年、就職して初めての冬のボーナスでハンコ押してました。
姿も色もこれでした。



これ以降、購入した８台の国産車はすべてホンダ…
途中、CR-Xという今でも忘れられない名車がありましたが、現在８台目の日常の足として使っているのが、これ
最終型となったＦＤ３です。
良くも悪くもCIVICはホンダの歴史だったと思います。
初代には乗れませんでしたが、３０年以上の私のカーライフにおいてCIVICで始まって、またCIVICに戻ったことに何か因縁めいたものを感じます。

いつかまた「CIVIC」の名で名車が復活してくれることを祈ってます…
ブログ一覧 | シビハイのこと | 日記
Posted at 2010/11/16 20:17:31

   

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CIVIC シビック 販売終了
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この記事へのコメント

ｓａｄａｏ
2010年11月16日 20:51
私は今乗っているシビックが一番シビックのコンセプト「マンマキシマム、メカミニマム」をあらわしているモデルだと思い大切に乗っています。

国内販売をセダンだけにしたのがダメだったんでしょうね。
ヨーロッパ仕様の３ドア・５ドアのほうがシビックらしくて、売れたと思うんだけど・・・・
コメントへの返答
2010年11月16日 21:42
まさしくそのとおりだと思います(^_^)

「マンマキシム、メカミニマム」はMiniにも通じる…というかMiniに端を発したコンセプトですよね♪
CIVICといえばハッチバックの代名詞でしたから…
実は私のマンションにHONDAの栃木研究所の方がたくさん住んでいて、もう２年ぐらい前に欧州仕様の３ドアを持ってるのをみて「なんでこれを日本で売らないのかなぁ」って思ってました。今のtypeRはライトウェイトスポーツとは言えませんし…
シビハイを買う時も３ナンバーであることを知って驚いた記憶があります。
やはりCIVICの国内販売戦略の失敗なんでしょうね…
アトム＠S2000
2010年11月16日 23:01
最初のマイ・カーが ワンダー・シビック ２５Ｒ（赤）
ＭＭ思想「マンマキシマム、メカミニマム」を十分に感じ取れましたね。
親父さんの思いがこもったシビックでした。
それから、プレリュード・アコード2.0EXL・アコードＵＳワゴン・オデッセイ　とホンダ党です。
Ｓ２０００にＡＴがあればなぁ～。
コメントへの返答
2010年11月17日 12:28
ワンダーシビックは大ヒットでしたよねわーい（嬉しい顔）
低いボンネットで見切りの良いクルマでした。

S2000のATなんて乗る意味あるのかなぁたらーっ（汗）
あったかみかん=33
2010年11月16日 23:20
最近シビックが気になってきたというのに・・・ものすごく残念です。
また、身近な友達も中古でシビックを買ってすごく弄ってバリバリ元気に走ってますし、街中でもかっこいいシビックがたまに走ってたりします。
日本じゃあまり売れないのはわかりますが寂しいニュースでしたね。。


コメントへの返答
2010年11月17日 12:30
そうですねがく～（落胆した顔）

EKなんかはまだまだ通用する気がしますけど…
寂しい限りです泣き顔
のり☆彡
2010年11月16日 23:48
残念で仕方が無いのですが・・・

日本からは無くなる一方，新興国やEUでは
新型を投入。

それだけ日本のクルマ社会が淋しいのかな
とも考えるとシビックと言う存在の寂しさより
そんな状況が怖く，淋しく，何ともいえない気分です。。。

コメントへの返答
2010年11月17日 12:35
今はホンダと言えばシビックよりフィットになってしまいましたもうやだ～（悲しい顔）

逆輸入してでも乗りたいクルマですよねわーい（嬉しい顔）

確か輸出用は国内生産も残すとか読みましたから、ラインから１台もらってきてくれませんか？(笑)
おやじｂｏｎｚ
2010年11月18日 8:10
おはようございます。
僕は、ＨＯＮＤＡが大好きです。

今でも、初代シビックのＲＳがほしいです。

代々、大きくなって行きましたけど、CIVICの名がなくなると寂しいですよね。
コメントへの返答
2010年11月18日 12:36
こんにちはわーい（嬉しい顔）
お久しぶりです冷や汗

初代シビックってまだどこかにはあるんでしょうねわーい（嬉しい顔）
見つかるといいですねグッド（上向き矢印）

今の私のシビックは３ナンバーですよ冷や汗
エンジンは税金の安い1300ccですが…ウッシッシ
DarkSaber
2010年11月19日 15:25
最初に乗った車は、初代シビックの前期型、CVCCになる前で、排気ガス規制前エンジンでした。

スッゴくエンジンが気持ち良く回りましたよ♪
排気ガスは臭くて、死にそうになりましたがｗ

その後、自分で働いて最初に買った車は、グランドシビックSiです。
ワンダーとスポーツの間で、グランドから４輪ダブルウィッシュボーンになり、マイチェンでVTECが乗った、そんな世代でした。

シビックは、下にフィットが出来たことが響いたと思いますが、ＶＷがポロとゴルフを両立してるんですから、何とかして欲しかったですね。
コメントへの返答
2010年11月19日 21:13
私のはたしかスーパーシビックって名前でした
(^_^)

結局、あまり意味も無いのにモデルチェンジ毎にボディーやエンジンを大きくしていく日本や米国の自動車メーカーの悪いクセが裏目に出てしまったんでしょうね…
最終型シビックは以前のアコードと同じ車格になってしまってミニバン全盛の影に隠れてしまったのが一番の敗因じゃないでしょうか…

そのうち初代「インサイト」や「CR-X」が現行インサイトやCR-Zになったような復活劇を見せてくれることを期待してます(^_^)
「シビック」って「市民の」って意味で大衆車のはずですから…

   

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