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mistbahnの愛車 [ホンダ ビート]

パーツレビュー

2018年1月19日

YOKOHAMA ADVAN ADVAN A050 185/55R14  

評価:
5
YOKOHAMA ADVAN A050 185/55R14
Mコンパウンド。


2018.01.14 の 鈴鹿フルコース 「タカス研修走行会」 で、mistbahnビート に Sタイヤを初投入。
(2017年大晦日に、たか@。さんにお借りした中古A050で鈴鹿南に行ったが雨でロクに走れなかったので、実質、2018.01.14がSタイヤのデビュー)


元々、エンジンをUPDATEして、鈴鹿フルと鈴鹿南を1~2本走ったらSタイヤに交換するつもりだったが、結局、投入までに何年もかかってしまった。

黄姫をお借りして、鈴鹿フルとMLSを走ってみて、ラジアル(ダンロップ Z2 STAR SPECなど)よりもずっとコントローラブルな状態が持続して、運転していて楽しかったのも、導入を後押ししてくれた。


鈴鹿フルコースで、A050は絶大なグリップを発揮し、安定感、安心感があるので、安全に思い切りのよいアプローチ、攻めた走りができ、とても楽しかった。
ラジアルタイヤ(Z3)での自己ベストに対して5秒速いタイムを記録した。

(ラジアルでの自己ベストのLapよりも走りの内容も良かったので、Sタイヤだけが5秒のゲインとは言い切れないケド、走りの内容が良かったのはSタイヤだから・・・とも言えるので、切り分けが難しい)

関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/40770115/

関連動画:http://www.youtube.com/watch?v=1j91rVENYCc&t=99s
入手ルート実店舗(その他) ※ASLAN
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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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