三菱電機 DIATONE SW-G50  

DIATONE サブウーファー、SW-G50を取り付けました。

これまで、運転席はクリアかつ心地よい音で満足していたのですが、後部座席に乗ると重低音がスカスカで、音も運転席遠くから聞こえてくる感じがして、運転席と後部座席の音質に大きく差があり、それを改善したいと思っての選択でした。

　以下、取り付けてみてのレビューです。

■運転席での変化
　正直、期待ほどの大きな変化は感じられませんでしたが、まず、明らかに低音の厚みが増しました。これまで、ドアのウーファーが頑張って重低音を出している印象がありましたが、極めて自然な、聞きやすい、のびやかな低音に生まれ変わっています。
　また、これまで聞こえていなかった音の余韻のようなものが聞こえるようになり、「これまでは録音された音の一部しか聞こえていなかったんだな」と実感しました。
　超低音～高音まで、しっかり聞こえてくるようになったことで、音楽の全体のバランスが整った感じに聞こえ、より自然な音になりました。
　ただ、サブウーファーをつけると、ボーカルの声も艶やかになると聞いていましたが、それは感じられませんでした（汗）

■後部座席
　後部座席は、かなり変化がありました。まず、頑張って調整しないとスカスカだった重低音が、調整せずともしっかりと聞こえてくるようになりました。また、ボーカルの声が、これまで【運転席の、その先の前方】から聞こえてくる感じだったのが、【近い前方】から聞こえてくる感じに移動しており、それがしっかりと聞こえてくるようになった重低音と相交じり、運転席とは一味違う、臨場感のある音に変化しました！運転席ほどの音のバランスの良さはありませんが、これはこれで、とても楽しめるようになりました♪
　ショップの方の調整の妙によるものかもしれませんが、私の望み通りで、こちら、大満足です。

■ラゲッジスペース
　予想以上に大きいエンクロージャー（箱）でした(^-^;
　ショップの方曰く、「もう少し小さくはできたのだが、しっかりと音を出そうとするとこの大きさでないといけなかった」とのことでした。
　でも、荷物を多く載せたい場合は、このまま上にものを載せてもよし、重い荷物を載せたければ箱を横に向けてから上に物を載せてもよし、最悪外してもよし（裏のケーブルに中継コネクタがついており、簡単に脱着できるようになっている）ということで、スペースは食いますが融通が利くようなので、個人的には全然OKだと思っています♪
　しかし、嫁の理解を得るにはまだもう少し時間がかかりそうです…(*^^*)