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整備手帳

作業日：2018年4月5日

アライメント評価　･･･　備忘録

Item: アライメント評価 ･･･ 備忘録
Author: つるべじん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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何回かミニサーキット走ったので、アライメントの確認しました。
まず、リアのキャンバーは昨年11月時点との比較で、左1.5→1.4、右1.7→1.9。

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続いて、リアのトーも同様に、

左：10分イン→10イン、右：20イン→10アウト。

右が動いてます。

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フロントのキャンバー。
左：3.0→3.0　右：3.2→3.0

アッパーアームはボルト位置を変えて三段階に調整するタイプのためか、フロントキャンバーの変化は少ないようです。
写真は左リアのものです。

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最後にフロントのトー。

左：0→10分イン、右：0→30分アウト。

右のとーはずいぶん狂っていました。

走ってずれる部分もあるけど、稚拙な調整作業がその主因と思います。

反省・・・

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C34　Take 2018年4月5日 9:51 おはようございます　つるべじんさんつるべじんさんのしている計測方法と機材をもう少し詳しく　教えて頂きたいですショップに持って行くとかも　あるかも知れませんがもったいないし　自分でいろいろと変更したいので　(^^)/ 宜しくお願いします他のみん友さんも　待っていると思います　(^^)/	コメントへの返答 2018年4月5日 11:26 おはようございます。名称は、確かメイプルA-oneゲージだったと思います。メーカーはイケヤフォーミュラ。いくつかセットがあって、フルキットは５万円くらい？私のはハーフキットで３万円くらいだったと思います。普通に使うならハーフキットで十分であるとされています。
C34　Take 2018年4月5日 11:30 ありがとうございます調べてみます	コメントへの返答 2018年4月5日 15:05 こんにちは。今日も懲りずに行ってきましたよ。それはさておき、Ａ－ＯＮＥゲージセットは、ハーフ、フルとパーフェクトというのがあり、私のはフルセットでした。要するに左右同時に測定できるセットです。パーフェクトはゲージ４枚セットで、四輪同時に測定できるもののようです。ほとんどの方は、フルセットを購入しているのではと思います。
C34　Take 2018年4月5日 17:48 ありがとうございます結構いい値段するんですね　(^^)/

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C34　Take 2018年4月5日 9:51 おはようございます　つるべじんさんつるべじんさんのしている計測方法と機材をもう少し詳しく　教えて頂きたいですショップに持って行くとかも　あるかも知れませんがもったいないし　自分でいろいろと変更したいので　(^^)/ 宜しくお願いします他のみん友さんも　待っていると思います　(^^)/	コメントへの返答 2018年4月5日 11:26 おはようございます。名称は、確かメイプルA-oneゲージだったと思います。メーカーはイケヤフォーミュラ。いくつかセットがあって、フルキットは５万円くらい？私のはハーフキットで３万円くらいだったと思います。普通に使うならハーフキットで十分であるとされています。
C34　Take 2018年4月5日 11:30 ありがとうございます調べてみます	コメントへの返答 2018年4月5日 15:05 こんにちは。今日も懲りずに行ってきましたよ。それはさておき、Ａ－ＯＮＥゲージセットは、ハーフ、フルとパーフェクトというのがあり、私のはフルセットでした。要するに左右同時に測定できるセットです。パーフェクトはゲージ４枚セットで、四輪同時に測定できるもののようです。ほとんどの方は、フルセットを購入しているのではと思います。
C34　Take 2018年4月5日 17:48 ありがとうございます結構いい値段するんですね　(^^)/

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