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整備手帳

作業日：2024年4月19日

カーテシースイッチの修理

Item: カーテシースイッチの修理
Author: 91conv

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ディマースイッチを全開に回すとカーティー（室内灯等）が点灯するはずが、付かなくなったので原因究明。
カプラー外して直接配線を接続するとカーテシーライトが点灯するのでスイッチの故障が濃厚という事でばらします。

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背面のネジを外してカバーを開けた中身。
金色のスイッチが問題のブツです。

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取り外したスイッチアッセンブリー。
ボリュームスイッチだけを取り替えようと部品を探すも有るわけがない。。。

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半田を外して基盤を取り出そうとするも、結構半田が溶けてくれない。
30年前の半田だから？

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分解完了したので、スイッチを基盤から外して行きます。

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半田除去

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基盤からとれたスイッチ。
こいつをさらに分解します。
左側がディマー（ボリューム）で、左端が今回不具合のあるカーテシースイッチ。

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金具の爪を外して分解。
特に破損などが有るわけでもなく、清掃してみました。
スイッチ部はバネでスイッチのON/OFFをする仕組みで、接点の金具に隙間が有るような気がしたので、ドライバーで金具の当たり具合を調節。

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カーティーをコントロールするスイッチ部分のパーツ。
バネスプリングでカチカチと動きます。

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色々弄ってたら、なんだかちゃんと通電するようになったみたいなので、パーツを元通りに組み立てます。

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スイッチ部組立完了

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スイッチを基盤に半田して、元のケースに戻して完了。
このスイッチの為にライトコントロールを取り替えるために中古でパーツ買うとそこそこいいお値段（1万～3万）するので、費用対効果は抜群な修理となります。

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「[整備] #コルベットコンバーチブル Starter Motor交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2430196/car/2220100/7766344/note.aspx」

何シテル？ 04/26 08:03

91conv [ 埼玉県 ]

corvette C4をこよなく愛する。しかし、お酒も大好き（笑）ファミリーカーのビアンテを2台乗り継ぎ、さらにCX-8を2台乗り継ぎつつ、ポンコツCORV...

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