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おかっち@GHの愛車 [マツダ アテンザスポーツワゴン]

パーツレビュー

2021年8月13日

Odula / OVER DRIVE チューンナップCPU ADVANCE  

評価:
5
Odula / OVER DRIVE チューンナップCPU ADVANCE
2021/02/20 施工

スーパーオートバックス柏沼南のOdulaフェアでクマさんと一緒に書き換えました

ATENZA GH TUNE-UP CPU ADVANCE

書き換え時はまだ2月でスタッドレスタイヤだったので実感し辛い感じでした
しかもドラシャのブーツ裂けが発覚し、代車生活を余儀なくされて効果を実感できていませんでした


修理上がってかなり時間経ちましたが書く気が起きたので更新します

はじめに、コレ良いですよ~!
OdulaはGHでは唯一のECU書き換えメーカーです。

感じたことを書いていきます。
・アイドリング時の振動感低減
・中間からトルクがモリモリ
・全域でスロットルレスポンスが鋭くなる
・リミッター解除でメーター振り切ってもまだ伸びる
・踏むのが気持ち良いので燃費はとても落ちるw
・真面目に街乗りすれば11km/L程(千葉の市街地、ストップアンドゴーの回数による)

千葉の道路事情は良くないので普段はもっと燃費悪いです…

高速では110〜120kmくらいで巡行が良さそうです


他のGHオーナーが試乗して、終始スムーズで施工してない自分のGHと違うと言っているので変化は誰でもわかると思います

ハイオク仕様で燃料高い今の時期は財布に優しく無いですが、踏むと気持ち良いので身体には優しいです(笑)

私は吸排気を変えてから書き換えましたが、ECUだけやるのも費用対効果的にアリですね

オートバックスのフェアがある度に大阪から出張で各地を回ってくれているので、最寄りの場所で日程さえあえば書き換えできるチャンスは多いと思います。
しかもキャンペーンイベントの価格です。
公式サイトの値段より安くなります。
オートバックス会場にてその時表示してある金額以上は値引きできませんがお得だと思います。
※オーデュラとオートバックスで事前に値段決めがされている。会計をオートバックス店舗レジで行ってから作業スタート。

~2023/11 追記~
マフラーをリーガマックス→柿本改に変更したとたんに出足からワンランク早くなりました。排気の抵抗が少ないマフラーの方が書き換えと相性良いかもしれません。
ストップアンドゴーの多い乗り方だと極端に燃費悪くなります。リッター6キロほどです。
そのかわり高速道路を流して走るとリッター14キロほどまで伸びます。

ハイオク化していますが、非常時にレギュラー満タンに入れてもとりあえず走れます。ですが、高回転まで絶対回さないようにして消費するようスタッフの方に教えてもらいました。

知人が書き換えを頼んだ時に言われていたのが、書き換えでハイオク化する際はあらかじめ燃料タンク内にハイオクを入れておきましょう。
もしくは、空に近づけておきましょう。
レギュラーが入った状態でも作業自体は受け付けてくれますが、ハイオク化は燃料タンク内の状況次第で施工できないので注意です。

ATでもMTでも2000ccでも2500ccでも変化は必ずわかるお勧めチューンです。
見た目の変化は何もありませんが。
金属製のステッカーがもらえるので貼れば見た目が変わるか(笑)
  • クマ号と待ち合わせ
  • かしわ沼南ではココで書き換え(笑)
    シャシダイは不使用
  • かしわは道混むけど集まりやすい
  • 気をつけてある程度街乗りした時の燃費
購入価格63,500 円
入手ルート実店舗(オートバックス) ※当時のフェア価格
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